[實(shí)用新型]一種汽車安全氣囊PAB模塊裝配工裝有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821729023.6 | 申請(qǐng)日: | 2018-10-23 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN209078617U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-07-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王慶;趙剛 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 貴州凱峰科技有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào): | B25B11/02 | 分類號(hào): | B25B11/02;B25H1/10 |
| 代理公司: | 貴陽(yáng)睿騰知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 52114 | 代理人: | 谷慶紅 |
| 地址: | 550009 貴州省貴陽(yáng)市經(jīng)濟(jì)*** | 國(guó)省代碼: | 貴州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 支撐部件 氣體發(fā)生器組件 汽車安全氣囊 模塊裝配 裝夾裝置 工裝 倉(cāng)體 本實(shí)用新型 固定螺母 定位卡 底面 裝配 扭矩扳手校準(zhǔn) 氣體發(fā)生器 部件安裝 汽車裝配 轉(zhuǎn)動(dòng)位置 裝配效率 定位板 朝上 刮傷 擰緊 貼合 裝夾 晃動(dòng) 轉(zhuǎn)動(dòng) | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車安全氣囊PAB模塊裝配工裝,屬于汽車裝配技術(shù)領(lǐng)域。該汽車安全氣囊PAB模塊裝配工裝包括支撐部件、旋轉(zhuǎn)裝夾裝置和定位卡緊部件,所述旋轉(zhuǎn)裝夾裝置安裝在支撐部件上,且可以相對(duì)支撐部件轉(zhuǎn)動(dòng),所述定位卡緊部件安裝在支撐部件上,用于固定旋轉(zhuǎn)裝夾裝置的轉(zhuǎn)動(dòng)位置。本實(shí)用新型能使倉(cāng)體的底面保持朝上且不晃動(dòng),方便均勻地?cái)Q緊氣體發(fā)生器組件的各固定螺母,方便使用扭矩扳手校準(zhǔn)各固定螺母的扭矩,提高了氣體發(fā)生器組件的裝配效率;裝配后氣體發(fā)生器的端面與倉(cāng)體的底面完全貼合,提高了氣體發(fā)生器組件的裝配質(zhì)量;定位板具有一定的彈性,能有效保護(hù)倉(cāng)體的表面,避免其表面在裝夾過(guò)程中被刮傷。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車安全氣囊PAB模塊裝配工裝,屬于汽車裝配技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
汽車安全氣囊PAB模塊由倉(cāng)體內(nèi)的氣袋、倉(cāng)體、安裝在倉(cāng)體底面的氣體發(fā)生器組件和固定螺母等組成,其中氣體發(fā)生器組件包括氣體發(fā)生器、氣袋和防火罩。汽車安全氣囊的工作過(guò)程是在汽車發(fā)生碰撞時(shí),氣體發(fā)生器瞬間產(chǎn)生高壓氣體,使氣袋快速充氣,起到保護(hù)乘客安全的作用。由于氣體發(fā)生器在產(chǎn)生高壓氣體的瞬間,存在較大的沖擊,所以對(duì)用于鎖緊氣體發(fā)生器組件的固定螺母的強(qiáng)度和裝配有特殊要求,在裝配氣體發(fā)生器組件時(shí)須均勻擰緊各固定螺母,并使各固定螺母滿足一定的扭矩要求,裝配完后氣體發(fā)生器的端面與倉(cāng)體的底面完全貼合。但是,生產(chǎn)工人在安裝氣體發(fā)生器組件時(shí),由于沒(méi)有合適的工裝裝夾倉(cāng)體,并保持其底面朝上,導(dǎo)致倉(cāng)體在安裝過(guò)程中容易晃動(dòng),給擰緊固定螺母和校準(zhǔn)固定螺母的扭矩帶來(lái)困難,影響了氣體發(fā)生器組件的裝配質(zhì)量和裝配效率。
實(shí)用新型內(nèi)容
為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提供了一種汽車安全氣囊PAB模塊裝配工裝。
本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn):
一種汽車安全氣囊PAB模塊裝配工裝,包括支撐部件、旋轉(zhuǎn)裝夾裝置和定位卡緊部件,所述旋轉(zhuǎn)裝夾裝置安裝在支撐部件上,且可以相對(duì)支撐部件轉(zhuǎn)動(dòng),所述定位卡緊部件安裝在支撐部件上,用于固定旋轉(zhuǎn)裝夾裝置的轉(zhuǎn)動(dòng)位置。
所述支撐部件包括底板、支撐座A和支撐座B,支撐座A和支撐座B并排安裝在底板的同一個(gè)面上。
所述旋轉(zhuǎn)裝夾裝置包括旋轉(zhuǎn)部件和裝夾部件,旋轉(zhuǎn)部件的一側(cè)通過(guò)轉(zhuǎn)軸A安裝在支撐座A上,另一側(cè)通過(guò)轉(zhuǎn)軸B安裝在支撐座B上,轉(zhuǎn)軸B與轉(zhuǎn)軸A的中心線重合,旋轉(zhuǎn)部件可以繞轉(zhuǎn)軸A和轉(zhuǎn)軸B轉(zhuǎn)動(dòng),裝夾部件安裝在旋轉(zhuǎn)部件上。
所述旋轉(zhuǎn)部件包括C形板A、連接板和C形板B,C形板A和C形板B并排設(shè)置在連接板的同一個(gè)面上,兩者的槽口相向,且均與連接板垂直;C形板A、C形板B的底板上分別設(shè)有轉(zhuǎn)軸A、轉(zhuǎn)軸B。
所述裝夾部件包括壓板、螺桿和手輪A,螺桿的一端與手輪A連接,另一端與壓板連接,壓板上安裝有導(dǎo)向軸,該導(dǎo)向軸與旋轉(zhuǎn)部件滑動(dòng)連接,并與螺桿平行。
所述轉(zhuǎn)軸A上設(shè)有位置卡輪,且位置卡輪的外圓面上設(shè)有凹槽。
所述凹槽為弧形凹槽,該弧形凹槽的中心線與位置卡輪的中心線平行,其數(shù)量為2個(gè)或4個(gè),且均勻分布。
所述定位卡緊部件包括手輪B、定位支撐座和定位銷,定位支撐座與底板可拆卸連接,定位銷設(shè)置在手輪B上,定位銷與定位支撐座滑動(dòng)連接,定位銷的中心線與底板平行,與位置卡輪外圓面的中心線垂直并相交。
所述定位支撐座內(nèi)設(shè)有彈簧,定位銷在該彈簧力的作用下,遠(yuǎn)離手輪B的一端頂在位置卡輪上。
所述C形板A、C形板B上均安裝有支撐板。
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