[實用新型]一種緩沖塊有效
| 申請號： | 201821729012.8 | 申請日： | 2018-10-23 |
| 公開（公告）號： | CN209026101U | 公開（公告）日： | 2019-06-25 |
| 發明（設計）人： | 屈禮軍;徐新民;高慧生;劉輝 | 申請（專利權）人： | 浙江陸虎汽車有限公司;浙江吉利控股集團有限公司 |
| 主分類號： | F16F15/04 | 分類號： | F16F15/04 |
| 代理公司： | 臺州市方圓專利事務所(普通合伙) 33107 | 代理人： | 蔡正保 |
| 地址： | 317000 浙江省臺*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 緩沖塊 彈性本體 內側壁 凸點 減振緩沖效果 本實用新型 擠壓摩擦 減振緩沖 降低噪音 汽車行駛 過渡面 活塞桿 圓筒形 內凹 外凸 異響 | ||
【權利要求書】：
1.一種緩沖塊，包括呈圓筒形的彈性本體(1)，其特征在于，所述彈性本體(1)的內側壁上設有若干個外凸的凸點(11)，所述彈性本體(1)的內側壁與凸點(11)之間具有內凹的過渡面(12)。
2.根據權利要求1所述的緩沖塊，其特征在于，所述凸點(11)凸起的最大厚度大于或者等于1毫米。
3.根據權利要求1或2所述的緩沖塊，其特征在于，若干個凸點(11)分成若干層，每層至少設有兩個凸點(11)且每層的所有凸點(11)均位于同一軸向高度上，若干層凸點(11)沿著彈性本體(1)的軸向分布。
4.根據權利要求3所述的緩沖塊，其特征在于，每層凸點(11)沿著彈性本體(1)的內側壁周向均勻分布。
5.根據權利要求3所述的緩沖塊，其特征在于，所述彈性本體(1)在兩層相鄰的凸點(11)之間內凹形成讓位槽(13)，所述讓位槽(13)呈環形。
6.根據權利要求1或2所述的緩沖塊，其特征在于，所述凸點(11)呈半球形。
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