[實用新型]一種用于高速鐵路橋梁上的擠出成型ECP聲屏障板

有效

• 申請號: 201821728362.2
• 申請日: 2018-10-24
• 公開（公告）號: CN209194380U
• 公開（公告）日: 2019-08-02
• 發明（設計）人: 李波
• 申請（專利權）人: 天津市萊茵環保新技術開發有限公司
• 主分類號: E01F8/00
• 分類號: E01F8/00
• 代理公司: 天津盈佳知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 12224
• 代理人: 張淑華

1.一種用于高速鐵路橋梁上的擠出成型ECP聲屏障板，包括設置在安裝座上的安裝板(1)以及放置在安裝板(1)上的聲屏障板本體(2)，其特征在于，所述安裝板(1)與安裝座之間通過多個螺紋桿(3)連接，所述聲屏障板本體(2)的兩端與安裝板(1)之間均通過安裝裝置連接，所述安裝裝置包括與聲屏障板本體(2)側壁固定連接有固定板(4)，所述固定板(4)的底部側壁設有固定槽，所述安裝板(1)的上端固定連接有固定塊(6)，所述固定塊(6)延伸至固定槽內，所述固定槽相對的側壁均設有第一限位槽，所述固定塊(6)的底部設有T形槽，所述T形槽內滑動連接有兩個第一活塞塊(7)，兩個所述第一活塞塊(7)相反的側壁均固定連接有卡塊(9)，兩個所述卡塊(9)相反的一端均貫穿固定塊(6)的側壁并與其側壁滑動連接，且兩個所述卡塊(9)相反的一端均延伸至與其相對的第一限位槽內并均與其內側壁相抵，兩個所述第一活塞塊(7)與其相對的T形槽內側壁之間均連接有多個第一彈簧(5)，所述安裝板(1)的上端設有與T形槽相互連通的L形槽(10)，所述L形槽(10)內滑動連接有第二活塞塊(11)，所述第二活塞塊(11)與兩個第一活塞塊(7)之間均設有液壓油，所述第二活塞塊(11)遠離液壓油的一端水平設有與其側壁相抵的滑動桿(12)，所述安裝板(1)的側壁貫穿設有與L形槽(10)相互連通的連接槽(19)，所述滑動桿(12)貫穿連接槽(19)并與其內側壁滑動連接，所述第二活塞塊(11)與L形槽(10)內側壁之間連接有多個第二彈簧(13)，所述滑動桿(12)的兩端與連接槽(19)的內側壁之間均連接有定位機構，所述安裝板(1)內對稱設有兩個拆卸機構。

2.根據權利要求1所述的一種用于高速鐵路橋梁上的擠出成型ECP聲屏障板，其特征在于，所述定位機構包括設置在連接槽(19)內側壁上的第二限位槽(20)，所述滑動桿(12)位于連接槽(19)內的一段外側壁設有第三限位槽(21)，所述第三限位槽(21)內滑動連接有定位塊(8)，所述定位塊(8)與第三限位槽(21)內側壁之間連接有多個第三彈簧(22)，所述定位塊(8)遠離第三彈簧(22)的一端延伸至第二限位槽(20)內并與其內側壁相抵。

3.根據權利要求2所述的一種用于高速鐵路橋梁上的擠出成型ECP聲屏障板，其特征在于，所述拆卸機構包括設置在安裝板(1)側壁上的L形孔(16)，所述L形孔(16)與第二限位槽(20)相互連通，所述L形孔(16)內滑動連接有L形桿(17)，所述L形桿(17)與L形孔(16)的內側壁之間連接有多個第四彈簧(15)，所述L形桿(17)的外側壁滑動連接有環形塊(18)，所述環形塊(18)與L形孔(16)的內側壁固定連接，所述L形桿(17)與定位塊(8)的側壁相抵。

4.根據權利要求1所述的一種用于高速鐵路橋梁上的擠出成型ECP聲屏障板，其特征在于，所述安裝板(1)的外側壁轉動連接有防護罩(14)。

5.根據權利要求3所述的一種用于高速鐵路橋梁上的擠出成型ECP聲屏障板，其特征在于，所述定位塊(8)的外側壁設有防滑紋。