[實用新型]一種軌道車輛空調送風系統

有效

• 申請號: 201821719729.4
• 申請日: 2018-10-23
• 公開（公告）號: CN209191958U
• 公開（公告）日: 2019-08-02
• 發明（設計）人: 佘凱;王磊;馬志勇
• 申請（專利權）人: 山東朗進科技股份有限公司
• 主分類號: B61D27/00
• 分類號: B61D27/00
• 代理公司: 北京元中知識產權代理有限責任公司 11223
• 代理人: 曲艷

1.一種軌道車輛空調送風系統，包括空調機組和送風風道，所述空調機組的送風口與送風風道的入風口連接，在所述送風風道上設置有向車廂內送風的出風口，其特征在于：在所述送風風道的內部設置有分流降噪機構，所述分流降噪機構將送風風道內的空間劃分為相對獨立的進風區域和出風區域，所述出風區域包括位于送風口正下方的第一出風區域和第一出風區域以外的第二出風區域，所述入風口與進風區域連通，在所述第一出風區域和第二出風區域分別設置有所述出風口。

2.根據權利要求1所述的一種軌道車輛空調送風系統，其特征在于：所述進風區域與出風區域在送風風道的橫向上左右設置，所述入風口與出風口在送風風道的橫向上左右錯開設置。

3.根據權利要求2所述的一種軌道車輛空調送風系統，其特征在于：所述分流降噪機構由一個沿送風風道縱向延伸的縱板和至少兩個與縱板垂直的橫板組成，所述縱板將送風風道分隔成進風區域和出風區域，所述橫板設置在出風區域內并將出風區域分隔成第一出風區域和多個第二出風區域，在與所述第一出風區域對應的縱板上設置有用于將第一出風區域與進風區域連通的第一通風口，在與所述第二出風區域對應的縱板上設置用于將第二出風區域與進風區域連通的第二通風口。

4.根據權利要求3所述的一種軌道車輛空調送風系統，其特征在于：所述橫板設置有兩個，所述第一出風區域位于兩個橫板之間，在所述第一出風區域的前后兩端分別設置第二出風區域。

5.根據權利要求3所述的一種軌道車輛空調送風系統，其特征在于：在所述入風口下方的進風區域內設置有導流板，所述導流板將入風口引入的空氣沿送風風道的縱向向車前端和車后端分流。

6.根據權利要求5所述的一種軌道車輛空調送風系統，其特征在于：在與所述第一出風區域對應的縱板上位于導流板的前后兩端位置分別設置有第一通風口。

7.根據權利要求3所述的一種軌道車輛空調送風系統，其特征在于：所述縱板和隔板之間及所述縱板、橫板與送風風道的殼體之間均焊接連接。