[實(shí)用新型]礦用防爆型蓄電池電機(jī)車隨車吊有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821716246.9 | 申請日: | 2018-10-23 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209306852U | 公開(公告)日: | 2019-08-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王洪全;董世升;楊中立;郭佳朋;張玉東 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇天煤機(jī)電科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B66C23/36 | 分類號(hào): | B66C23/36;B66C23/693 |
| 代理公司: | 徐州創(chuàng)榮知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32353 | 代理人: | 于浩 |
| 地址: | 221000 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 隨車吊 蓄電池電機(jī)車 礦用防爆型 起吊臂 伸縮 底盤 本實(shí)用新型 回轉(zhuǎn)減速器 提升油缸 底座箱 活塞桿連接 安全保障 實(shí)用功能 電機(jī)車 定滑輪 旋轉(zhuǎn)臺(tái) 加長 錨鏈 起吊 抬臂 尾端 油缸 抬頭 貨物 | ||
1.一種礦用防爆型蓄電池電機(jī)車隨車吊,包括礦用防爆型蓄電池電機(jī)車(1),其特征在于:在礦用防爆型蓄電池電機(jī)車(1)底盤的尾部安裝有隨車吊本體,所述隨車吊本體包括固定在底盤上的底座箱(7),底座箱(7)上安設(shè)回轉(zhuǎn)減速器(9),回轉(zhuǎn)減速器(9)上安裝有旋轉(zhuǎn)臺(tái)(8),旋轉(zhuǎn)臺(tái)(8)上連接一伸縮起吊臂(4)的尾端,伸縮起吊臂(4)的頂端固定有定滑輪,伸縮起吊臂(4)上固定有用于貨物的提升和下落的提升油缸(3),提升油缸(3)的活塞桿連接有起吊錨鏈(5),伸縮起吊臂(4)的下部連接有使其抬頭或下落的抬臂油缸(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的礦用防爆型蓄電池電機(jī)車隨車吊,其特征在于:所述伸縮起吊臂(4)采用冷拔矩形方管加工,外方管套內(nèi)方管,伸縮油缸(2)安裝于外方管內(nèi),帶動(dòng)內(nèi)方管前進(jìn)或后退。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的礦用防爆型蓄電池電機(jī)車隨車吊,其特征在于:提升油缸(3)缸筒固定于伸縮起吊臂(4)外方管上,并與之方向一致。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的礦用防爆型蓄電池電機(jī)車隨車吊,其特征在于:抬臂油缸(6)的缸底與旋轉(zhuǎn)臺(tái)(8)連接,抬臂油缸(6)的活塞桿與外方管連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的礦用防爆型蓄電池電機(jī)車隨車吊,其特征在于:伸縮起吊臂(4)的尾端與旋轉(zhuǎn)臺(tái)(8)之間采用銷軸連接且設(shè)黃油口。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的礦用防爆型蓄電池電機(jī)車隨車吊,其特征在于:底座箱(7)下部底盤加至雙層筋板。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的礦用防爆型蓄電池電機(jī)車隨車吊,其特征在于:伸縮起吊臂(4)尾至礦用防爆型蓄電池電機(jī)車(1)距離不少于100mm。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的礦用防爆型蓄電池電機(jī)車隨車吊,其特征在于:在礦用防爆型蓄電池電機(jī)車(1)兩側(cè)對稱設(shè)置4支手動(dòng)液壓式支腿(10)。
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B66C 起重機(jī);用于起重機(jī)、絞盤、絞車或滑車的載荷吊掛元件或裝置
B66C23-00 起重機(jī),主要由一根梁、臂架或起懸臂作用的三角構(gòu)架組成,并且安裝成能在垂直或水平平面內(nèi)作移動(dòng)或擺動(dòng),或者兩種運(yùn)動(dòng)一起進(jìn)行,如懸臂起重機(jī)、桅桿起重機(jī)、塔式起重機(jī)
B66C23-02 . 懸臂安裝成只可用來回轉(zhuǎn)而不能調(diào)節(jié)且不能變幅的
B66C23-04 . 在作業(yè)中懸臂的有效長度可變化的,如徑向位置可變的,可伸展的
B66C23-06 . 懸臂安裝成可變幅的或俯仰運(yùn)動(dòng)的
B66C23-16 . 懸臂支承于立柱上的,如支承在下端安裝成可回轉(zhuǎn)的塔架上
B66C23-18 . 專門適用于特定地區(qū)或特殊目的的





