[實用新型]一種便于固定的風能發電裝置有效
| 申請號: | 201821714908.9 | 申請日: | 2018-10-23 |
| 公開(公告)號: | CN209308890U | 公開(公告)日: | 2019-08-27 |
| 發明(設計)人: | 湯旸 | 申請(專利權)人: | 湯旸 |
| 主分類號: | F03D9/25 | 分類號: | F03D9/25;F03D9/32;F03D13/20 |
| 代理公司: | 長沙智德知識產權代理事務所(普通合伙) 43207 | 代理人: | 左祝安 |
| 地址: | 410007 湖南省長沙*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 塔管 發電機 電動推桿 限位塊 車體 兩組 氣缸 風能發電裝置 本實用新型 固定的 減速機 驅動軸 輸出端 葉片 中心對稱 轉動連接 內側壁 上側部 推動卡 卡塊 尾舵 限位 車頭 匹配 抬高 貫穿 | ||
本實用新型公開了一種便于固定的風能發電裝置,包括車體、塔管和發電機,所述車體臨近機架的上部安裝有氣缸,所述機架的側部安裝有兩組限位塊,所述塔管安裝于氣缸的輸出端,所述塔管貫穿兩組限位塊與發電機相連接,所述發電機的一側通過減速機轉動連接有驅動軸,所述驅動軸的側部中心對稱安裝有葉片,所述車頭的上側部開有與葉片相匹配的卡槽,所述發電機遠離減速機的一側安裝有尾舵,所述車體的兩內側壁均安裝有電動推桿,兩組所述電動推桿的輸出端均安裝有卡塊。本實用新型通過氣缸抬高或降低塔管,有效的實現收儲,電動推桿推動卡塊對塔管的側部固定,限位塊對塔管的側部進行限位,有效的實現固定。
技術領域
本實用新型涉及風能發電技術領域,具體為一種便于固定的風能發電裝置。
背景技術
風能發電是指把風的動能轉為電能,風能是一種清潔無公害的的可再生能源能源,很早就被人們利用,主要是通過風車來抽水、磨面等,而現在,人們感興趣的是如何利用風來發電,利用風能發電非常環保,且風能蘊量巨大,因此日益受到世界各國的重視,特別是小型風能發電裝置。
小型風能發電裝置多應用在農村、牧區、山區,解決當地用戶用電需求,但是對與牧區的牧民而言,需要跟隨養殖區的改變而遷徙,小型的風能發電裝置多安裝在車體上,但是現有的小型風能發電裝置與車體之間的固定不便,影響使用,另一方面,在車體移動過程中,對于小型風能發電裝置的收儲不便,不利于車體的轉移。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種便于固定的風能發電裝置,簡單便捷的將風能發電裝置與車體進行固定,同時,有效的在轉移過程前對風能發電裝置進行收儲,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種便于固定的風能發電裝置,包括車體、塔管和發電機,所述車體的上側部通過機架安裝有車頭,所述車體臨近機架的上部安裝有氣缸,所述機架的側部安裝有兩組限位塊,所述塔管安裝于氣缸的輸出端,所述塔管貫穿兩組限位塊與發電機相連接,所述發電機的一側通過減速機轉動連接有驅動軸,所述驅動軸的側部中心對稱安裝有葉片,所述車頭的上側部開有與葉片相匹配的卡槽,所述發電機遠離減速機的一側安裝有尾舵,所述車體的兩內側壁均安裝有電動推桿,兩組所述電動推桿的輸出端均安裝有卡塊。
優選的,所述車體的下部轉動安裝有輪胎,且所述輪胎相對于車體呈中心對稱設置。
優選的,所述氣缸的側部與車體的上部安裝有配重塊,且所述氣缸的伸縮端與塔管的側部安裝有斜撐。
優選的,所述塔管的側部開有與卡塊相配合的凹槽,且所述塔管的內部為中空。
優選的,兩組所述限位塊的側部均開有與塔管相匹配的通孔。
優選的,所述發電機電性連接有充電器,所述充電器電性連接有蓄電池,所述充電器和蓄電池均安裝于車體的上部。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:
1、通過將塔管放置在限位塊的內部,對塔管進行限位,通過電動推桿推動卡塊移動,使得卡塊對塔管的側部進行擠壓,對塔管進行固定,從而實現塔管上部結構的固定,有效的實現與車體之間的固定;
2、通過氣缸推動塔管上下移動,在塔管向下移動時,葉片與車頭放置在卡槽的內部,有效的實現收儲過程,便于車體的轉運。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為本實用新型車體部分結構俯視剖視圖;
圖3為本實用新型塔管部分結構主視剖視圖;
圖4為本實用新型電路模塊示意圖。
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