[實用新型]一種分體式制動盤

有效

• 申請號: 201821712470.0
• 申請日: 2018-10-22
• 公開（公告）號: CN209041395U
• 公開（公告）日: 2019-06-28
• 發明（設計）人: 張金剛;李振連;劉忠義;李社星;馮緒偉;王雷
• 申請（專利權）人: 汶上海緯機車配件有限公司
• 主分類號: F16D65/12
• 分類號: F16D65/12;F16D65/847
• 代理公司: 濟寧匯景知識產權代理事務所(普通合伙) 37254
• 代理人: 徐國印

1.一種分體式制動盤，包括盤體，其特征是，所述盤體包括固定在列車車輪同一側的左盤（1）和右盤（2），所述左盤（1）和所述右盤（2）的端部之間留有間隙（3），左盤（1）、右盤（2）以及間隙（3）共同構成圓環形狀，左盤（1）的摩擦面（9）與左盤（1）的側端面的連接位置設有過渡坡面，右盤（2）的摩擦面（9）與右盤（2）的側端面的連接位置也設有過渡坡面，左盤（1）和右盤（2）上分別開有預設數量的螺栓安裝孔（4），左盤（1）和右盤（2）上與摩擦面相反的一面上還布設有預設數量的安裝凸臺（5）和預設數量的散熱板條（6），所述螺栓安裝孔（4）分別對應并穿過安裝凸臺（5），所述散熱板條（6）橫截面呈波浪狀。

2.根據權利要求1所述的一種分體式制動盤，其特征在于，所述過渡坡面包括斜面（7）和弧面（8），左盤（1）的側端面和與之對應的過渡坡面的斜面（7）連接，左盤（1）的摩擦面和與之對應的過渡坡面的斜面（7）之間連接有弧面（8）；右盤（2）的側端面和與之對應的過渡坡面的斜面（7）連接，右盤（2）的摩擦面和與之對應的過渡坡面的斜面（7）之間連接有弧面（8）。

3.根據權利要求1所述的一種分體式制動盤，其特征在于，所述螺栓安裝孔（4）截面呈“T”字型。

4.根據權利要求1所述的一種分體式制動盤，其特征在于，所述散熱板條（6）呈環形均勻固定在左盤（1）和右盤（2）上。

5.根據權利要求1所述的一種分體式制動盤，其特征在于，所述間隙（3）寬度為1-3mm。