[實用新型]一種履帶式車輪導正裝置

有效

• 申請號: 201821712330.3
• 申請日: 2018-10-22
• 公開（公告）號: CN209321806U
• 公開（公告）日: 2019-08-30
• 發明（設計）人: 徐建生
• 申請（專利權）人: 紹興市中立鋼業建筑工程有限公司
• 主分類號: B65G23/22
• 分類號: B65G23/22;B65G23/04;B65G15/30;B65G21/20;B65G15/20;B60S3/04
• 代理公司: 上海精晟知識產權代理有限公司 31253
• 代理人: 馮子玲

1.一種履帶式車輪導正裝置，其特征在于：包括輸送機房（1）、第一履帶（2）、第二履帶（3）、第一擋板（4）、第二擋板（5）、第三擋板（6）、第四擋板（7）、第一電機（8）、第二電機（9）、第一滾軸（10）、第二滾軸（11）和支撐架（25），所述第一履帶（2）和第二履帶（3）上設有防滑紋（12），所述支撐架（25）上位于第一履帶（2）兩側邊安裝有第一擋板（4）和第二擋板（5），所述支撐架（25）上位于第二履帶（3）兩側邊安裝有第三擋板（6）和第四擋板（7），所述第一履帶（2）兩端設有第一對滾輪（13）、第二對滾輪（14），所述第二履帶（3）兩端設有第三對滾輪（15）、第四對滾輪（16），所述第一對滾輪（13）與第三對滾輪（15）之間連接有第一滾軸（10），所述第二對滾輪（14）與第四對滾輪（16）之間連接有第二滾軸（11），所述第一滾軸（10）與第一電機（8）相連，所述第二滾軸（11）與第二電機（9）相連，所述第一擋板（4）和第二擋板（5）上橫向安裝有第一對伸長鈕（17）和第二對伸長按鈕（18），所述第三擋板（6）、第四擋板（7）上橫向安裝有第三對伸長鈕（19）和第四對伸長按鈕（20），所述支撐架（25）上分別安裝有第一對螺紋伸長桿（21）、第二對螺紋伸長桿（22）、第三對螺紋伸長桿（23）和第四對螺紋伸長桿（24）。

2.根據權利要求1所述的一種履帶式車輪導正裝置，其特征在于：所述第一對螺紋伸長桿（21）與第一對伸長鈕（17）配合使用，所述第二對螺紋伸長桿（22）與第二對伸長按鈕（18）配合使用，所述第三對螺紋伸長桿（23）與第三對伸長鈕（19）配合使用，所述第四對螺紋伸長桿（24）與第四對伸長按鈕（20）配合使用。

3.根據權利要求1所述的一種履帶式車輪導正裝置，其特征在于：所述第一履帶（2）和第二履帶（3）相互平行且長度相同。