[實用新型]一種防水卷材鋪貼車有效
| 申請號: | 201821712251.2 | 申請日: | 2018-10-22 |
| 公開(公告)號: | CN209099662U | 公開(公告)日: | 2019-07-12 |
| 發明(設計)人: | 鄭常育 | 申請(專利權)人: | 上海冠楚機械制造有限公司 |
| 主分類號: | E04D15/06 | 分類號: | E04D15/06;E04G21/16 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 201900 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 液化氣 噴火筒 護罩 鋪貼 導向小車 防水卷材 氣管 溫度過高 支板 半包圍結構 本實用新型 火焰熄滅 施工過程 一端連接 裝料 氣閥 風力 卷材 噴出 噴火 芯套 施工 傳輸 點燃 傳播 | ||
本實用新型公開了一種防水卷材鋪貼車,包括導向小車,所述導向小車的頂部一側固定有液化氣,所述液化氣的頂部連接有氣管,所述氣管遠離液化氣的一端連接有護罩,所述護罩遠離液化氣的一側設置有多個噴火筒,所述導向小車的一側連接有支板,所述支板的頂部一側通過裝料芯套接有油沾布,該種防水卷材鋪貼車,工作人員打開液化氣的氣閥,使液化氣通過氣管傳輸至噴火筒,噴火筒將液化氣點燃噴出,由于護罩與噴火桶采用“半包圍結構”,當施工過程中風力較大時,護罩可以防止風力直接吹向火焰,防止火焰熄滅,提高了噴火筒的效率,提高了卷材鋪貼的效率,同時可以防止火焰的溫度過高向外傳播,防止溫度過高影響施工人員,使施工人員更加舒適。
技術領域
本實用新型涉及卷材鋪貼車技術領域,具體為一種防水卷材鋪貼車。
背景技術
眾所周知,目前,隨著生活水平的不斷提高,人們期望著具有高質量的安居樂業的住房,但住房質量問題逐漸成為社會和大眾關注的焦,經常會出現住房漏水的情況。
現有的防水卷材鋪貼車,大多是噴火頭直接對準卷材進行加熱,當施工天氣風力較大時,經常會吹滅火焰,影響施工的進度,且火焰散發的熱量對工人有一定的影響,當施工面不平整時,支板容易晃動,會造成油沾布不夠平整,影響施工的質量。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種防水卷材鋪貼車,以解決上述背景技術中提出施工天大風吹滅火焰影響施工進度,火焰散發的熱量對工人有影響和施工面不平整時,會造成油沾布不夠平整,影響施工質量問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種防水卷材鋪貼車,包括導向小車,所述導向小車的頂部一側固定有液化氣,所述液化氣的頂部連接有氣管,所述氣管遠離液化氣的一端連接有護罩,所述護罩遠離液化氣的一側設置有多個噴火筒,所述導向小車的一側連接有支板,所述支板的頂部一側通過裝料芯套接有油沾布,所述裝料芯的底部兩側均設置有拖輪,所述支板的頂部中間位置處設置有導料輥筒,所述導料輥筒的頂部兩側均設置有導輪軸,所述支板的頂部另一側位置處貫穿有第二連接桿,所述第二連接桿的外表面上方固定有第二螺母,且所述第二螺母位于導向小車的頂部,所述第二連接桿的底端連接有第二壓布輥筒,所述第二連接桿的外表面套接有第二彈簧,且所述第二彈簧位于支板的下方,所述油沾布的下方兩側位置處均貫穿有第一連接桿,所述第一連接桿的外表面上方固定有第一螺母,且所述第一螺母位于支板的頂部,所述第一連接桿的底端連接有第一壓布輥筒。
優選地,所述第一壓布輥筒設置有兩個,且兩個所述第一壓布輥筒的直徑相同。
優選地,所述噴火筒設置有多個,且多個所述噴火筒等距排布于護罩遠離液化氣的一側。
優選地,所述油沾布依次連接裝料芯、導輪軸、導料輥筒第二壓布輥筒和第一壓布輥筒。
優選地,所述拖輪設置有兩個,且兩個所述拖輪的長度相同。
優選地,所述第一連接桿的外表面套接有第一彈簧,且所述第一彈簧位于支板的下方。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:該種防水卷材鋪貼車,設置有護罩、噴火筒、第一彈簧和第二彈簧,在使用時,工作人員打開液化氣的氣閥,使液化氣通過氣管傳輸至噴火筒,噴火筒將液化氣點燃噴出,由于護罩與噴火桶采用“半包圍結構”,當施工過程中風力較大時,護罩可以防止風力直接吹向火焰,防止火焰熄滅,提高了噴火筒的效率,提高了卷材鋪貼的效率,同時可以防止火焰的溫度過高向外傳播,防止溫度過高影響施工人員,使施工人員更加舒適,當路面不平整時,導向小車在移動的過程中會晃動,第一彈簧和第二彈簧可以將晃動的力削弱,使支板在移動的過程中更加穩定,對不平路面鋪貼防水轉材更平整,提高鋪貼的質量,解決了施工天大風吹滅火焰影響施工進度,火焰散發的熱量對工人有影響和施工面不平整時,液化氣罐容易晃動,安全性差的問題。
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖;
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