[實用新型]一種防傾倒梯車底盤有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821710416.2 | 申請日： | 2018-10-22 |
| 公開（公告）號： | CN208993514U | 公開（公告）日： | 2019-06-18 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 姜敏;周云成;侯欠欠;陳憲祖;焦國棟;周鵬林;楊剛;耿藏軍 | 申請（專利權(quán)）人： | 中鐵建電氣化局集團第三工程有限公司 |
| 主分類號： | B60M1/28 | 分類號： | B60M1/28;B61D15/00 |
| 代理公司： | 石家莊國域?qū)＠虡?biāo)事務(wù)所有限公司 13112 | 代理人： | 蘇艷肅 |
| 地址： | 074000 河北*** | 國省代碼： | 河北;13 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 梯車 防傾倒 橫梁 本實用新型 底盤框架 車輪 底盤 縱梁 絕緣材質(zhì) 車輪止動裝置 軌道固定裝置 安全系數(shù) 軌道垂直 金屬材質(zhì) 人身安全 穩(wěn)定性強 制作方便 自行移動 對角 自由端 側(cè)翻 掉道 下端 平行 垂直 伸出 軌道 加工 保證 | ||
1.一種防傾倒梯車底盤，其特征是，包括梯車底盤框架，所述梯車底盤框架包括兩根垂
直于軌道的橫梁和兩根平行于軌道且與所述橫梁相連接的縱梁，在所述縱梁的中部分別設(shè)置有軌道固定裝置，用于梯車底盤與軌道之間的固定，所述橫梁的自由端分別連接梯車輪；在所述梯車底盤框架上還設(shè)有兩根防傾倒橫梁，所述防傾倒橫梁設(shè)置在所述梯車底盤框架的兩橫梁之間，每根所述防傾倒橫梁均與兩根所述縱梁相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防傾倒梯車底盤，其特征是，在所述梯車底盤框架上還設(shè)置有
梯車輪止動裝置，所述梯車輪止動裝置包括插銷以及固定所述插銷的支架，所述支架固定在所述橫梁上靠近自由端處，使所述插銷的銷軸軸心線垂直于所述梯車輪的輪盤面，在所述梯車輪的輪盤面上對應(yīng)處開有可供銷軸通過的若干通孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的防傾倒梯車底盤，其特征是，所述梯車底盤框架上裝有四
個梯車輪，其中一個為金屬材質(zhì)，其余為絕緣材質(zhì)，在對角布置的絕緣材質(zhì)梯車輪處各設(shè)有一所述梯車輪止動裝置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防傾倒梯車底盤，其特征是，所述防傾倒橫梁垂直固定在所述
縱梁的下端并分別設(shè)置在靠近所述梯車輪處，所述防傾倒橫梁兩端伸出軌道外側(cè)400mm，伸出軌道外側(cè)的所述防傾倒橫梁的表面安裝有熱縮套管。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防傾倒梯車底盤，其特征是，在所述梯車輪上開有6個互成60°圓心角布置的直徑為18mm的通孔。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防傾倒梯車底盤，其特征是，所述橫梁、縱梁和防傾倒橫梁均為1寸鋼管。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防傾倒梯車底盤，其特征是，在所述梯車底盤框架的四個角處各設(shè)有一與所述橫梁和所述縱梁相連接的加強桿。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防傾倒梯車底盤，其特征是，所述梯車底盤框架與所述軌道固定裝置連接處纏繞有絕緣膠墊。
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