[實用新型]多層式車模調(diào)速器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821709511.0
• 申請日: 2018-10-22
• 公開（公告）號: CN209390580U
• 公開（公告）日: 2019-09-13
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 鄧丕立
• 申請（專利權(quán)）人: 深圳市中特威科技有限公司
• 主分類號: H05K7/20
• 分類號: H05K7/20;H05K7/02
• 代理公司: 廈門市新華專利商標代理有限公司 35203
• 代理人: 徐勛夫

1.一種多層式車模調(diào)速器，其特征在于：包括有殼體、電路板、風扇和散熱板，該殼體包括有塑膠材質(zhì)的上殼和下殼，該上殼具有用于容置風扇的容置腔以及用于容置電路板上電子元件的容置區(qū)，該下殼具有用于容置電路板的凹腔；該電路板包括有彼此相連的主電路板和副電路板，該主電路板上設(shè)置有用于跟車模馬達相連的馬達接線柱、用于連接車模之遙控器及開關(guān)的控制線和用于對調(diào)速器及車模馬達供電的電池接線柱以及復數(shù)個電容，該馬達接線柱和電池接線柱分別由上述容置區(qū)伸出，控制線伸出于殼體外，該復數(shù)個電容伸進上述容置區(qū)中；該散熱板緊貼于主電路板上表面，于該散熱板上設(shè)置有復數(shù)個供電容穿過的通孔以及復數(shù)個陣列式分布的散熱筋；該風扇安裝于散熱筋上并位于上殼之容置腔中，于上殼頂部設(shè)置有復數(shù)個供風扇出風的條形出風孔。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多層式車模調(diào)速器，其特征在于：所述散熱板為鋁合金材質(zhì)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多層式車模調(diào)速器，其特征在于：所述上殼兩側(cè)壁上分別設(shè)置有用于對上殼整體進行加固的加固塊。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多層式車模調(diào)速器，其特征在于：所述上殼之容置腔和容置區(qū)彼此相互連通。