[實用新型]一種用于建筑施工的運輸裝置

有效

• 申請號: 201821709422.6
• 申請日: 2018-10-22
• 公開（公告）號: CN209142208U
• 公開（公告）日: 2019-07-23
• 發明（設計）人: 衛小強
• 申請（專利權）人: 衛小強
• 主分類號: B62B5/00
• 分類號: B62B5/00;B62B5/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種用于建筑施工的運輸裝置，包括支撐板(19)和伸縮槽(7)，其特征在于：所述支撐板(19)底部前后兩側對稱安裝有支撐架(6)，兩組支撐架(6)底部均開設有轉桿孔(3)，兩組轉桿孔(3)內貫穿有轉桿(16)，所述轉桿(16)兩端對稱安裝有導向輪(1)，所述轉桿(16)中部安裝有齒輪A(2)，所述支撐板(19)底部安裝有電機(15)和蓄電池(12)，所述電機(15)前側面中部通過轉軸(14)安裝有齒輪B(5)，所述支撐板(19)頂部前后兩側對稱安裝有扶手(17)，所述伸縮槽(7)內腔中部左右兩側對稱安裝有限位塊(11)，兩組限位塊(11)相互遠離的一側對稱安裝有套管(8)，兩組套管(8)相互遠離的一側對稱插入有伸縮桿(9)，兩組伸縮桿(9)相互遠離的一側對稱安裝有支撐塊(10)，兩組支撐塊(10)底部均通過支撐桿(20)安裝有萬向輪(21)，所述伸縮槽(7)對稱開設于支撐板(19)內部前后兩側，所述支撐板(19)后側面中部安裝有開關(18)。

2.根據權利要求1所述的一種用于建筑施工的運輸裝置，其特征在于：兩組支撐架(6)均位于兩組導向輪(1)之間。

3.根據權利要求1所述的一種用于建筑施工的運輸裝置，其特征在于：所述蓄電池(12)位于電機(15)的右側，所述蓄電池(12)的前側面中部開設有充電接口(13)。

4.根據權利要求1所述的一種用于建筑施工的運輸裝置，其特征在于：所述齒輪B(5)與齒輪A(2)之間通過鏈條(4)連接。

5.根據權利要求3所述的一種用于建筑施工的運輸裝置，其特征在于：所述充電接口(13)的電能輸出端與蓄電池(12)的電能輸入端連接，所述蓄電池(12)的電能輸出端與電機(15) 的電能輸入端連接，所述開關(18)的信號輸出端與電機(15)的信號輸入端連接。

6.根據權利要求1所述的一種用于建筑施工的運輸裝置，其特征在于：所述電機(15)的型號為MY1016Z3-350W。