[實用新型]一種可利用廢排風的軌道車輛空調系統有效
| 申請號： | 201821707067.9 | 申請日： | 2018-10-22 |
| 公開（公告）號： | CN209159704U | 公開（公告）日： | 2019-07-26 |
| 發明（設計）人： | 唐曉波;宋元健 | 申請（專利權）人： | 金鑫美萊克空調系統(無錫)有限公司 |
| 主分類號： | B61D27/00 | 分類號： | B61D27/00 |
| 代理公司： | 廣州市紅荔專利代理有限公司 44214 | 代理人： | 關家強 |
| 地址： | 214161 江蘇省無錫市*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 冷凝器 冷凝風入口 排風入口 排風 軌道車輛空調 本實用新型 管道連接 軌道車輛 冷凝風機 軌道交通 機組殼體 出口側 入口側 車廂 體內 機組 能源 | ||
【權利要求書】：
1.一種可利用廢排風的軌道車輛空調系統，其特征在于，主要包括：機組殼體、冷凝器、冷凝風機、冷凝風入口和廢排風入口，所述冷凝器設置在冷凝風入口下方的機組殼體內，冷凝器的入口側分別連接冷凝風入口和廢排風入口，冷凝器的出口側連接冷凝風機，所述廢排風入口一端通過管道連接至冷凝器，另一端通過管道連接至軌道車輛的車廂。
2.根據權利要求1所述的一種可利用廢排風的軌道車輛空調系統，其特征在于，連接廢排風入口和軌道車輛車廂的管道處設置有廢排風風機。
3.根據權利要求2所述的一種可利用廢排風的軌道車輛空調系統，其特征在于，所述冷凝風入口處設置有隔柵A。
4.根據權利要求1所述的一種可利用廢排風的軌道車輛空調系統，其特征在于，所述冷凝風機的出風口處設置有安全阻攔裝置。
5.根據權利要求4所述的一種可利用廢排風的軌道車輛空調系統，其特征在于，所述安全阻攔裝置為隔柵B。
6.根據權利要求5所述的一種可利用廢排風的軌道車輛空調系統，其特征在于，所述隔柵B的檔條之間的間隙小于1厘米。
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