[實用新型]一種帶自動上下料功能的車床

有效

• 申請號: 201821704138.X
• 申請日: 2018-10-19
• 公開（公告）號: CN209189813U
• 公開（公告）日: 2019-08-02
• 發明（設計）人: 朱恩權;鄒建安
• 申請（專利權）人: 高郵市永發機械有限公司
• 主分類號: B23B15/00
• 分類號: B23B15/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種帶自動上下料功能的車床，包括工作臺，所述工作臺的底部外壁四角處設置有支柱，且工作臺通過支柱與彈性柱連接，所述彈性柱的內部設置有減震彈簧，且彈性柱通過減震彈簧與支腳連接，所述支腳的內部安裝有滾輪，所述工作臺的上方外壁上設置有頂柱，且頂柱通過連接塊與料盒連接，所述料盒的內部右側開設有上料口，且料盒的內部左側開設有下料口，所述上料口的正下方、工作臺的外壁上設置有定位塊，且定位塊通過進料斗與料盒上的上料口連接。本實用新型通過設置彈性柱、減震彈簧、滾輪，通過彈性柱內的減震彈簧可實現弱化設備在搬運過程移位過程中的震動，避免車床內的高精度原件受損的問題。

技術領域

本實用新型涉及車床加工技術領域，具體為一種帶自動上下料功能的車床。

背景技術

車床是主要用車刀對旋轉的工件進行車削加工的機床，在車床上還可用鉆頭、擴孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進行相應的加工，而現代化的車床則采用計算機控制各個電氣原件工作，從而完成更高精準度的原件加工工作。

傳統車床具有以下不足之處：其在進行原料裝載過程中必須手動裝載無法進行定量定時裝載的問題，同時傳統車床在搬運和移動過程中容易產生震動，而車床內的原件精準度較高從而使其精準度降低的問題

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種帶自動上下料功能的車床，解決了傳統車床在進行原料裝載過程中必須手動裝載無法進行定量定時裝載的問題，同時也解決了傳統車床在搬運和移動過程中容易產生震動，而車床內的原件精準度較高從而使其精準度降低的問題。

(二)技術方案

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種帶自動上下料功能的車床，包括工作臺，所述工作臺的底部外壁四角處設置有支柱，且工作臺通過支柱與彈性柱連接，所述彈性柱的內部設置有減震彈簧，且彈性柱通過減震彈簧與支腳連接，所述支腳的內部安裝有滾輪，所述工作臺的上方外壁上設置有頂柱，且頂柱通過連接塊與料盒連接，所述料盒的內部右側開設有上料口，且料盒的內部左側開設有下料口，所述上料口的正下方、工作臺的外壁上設置有定位塊，且定位塊通過進料斗與料盒上的上料口連接，所述下料口的外壁上設置有軟管，且軟管的正下方、工作臺的左側外壁上安裝有擋料盤，所述料盒的前、后兩側內壁通過銷軸與擋板連接，所述料盒的左、右兩側內壁中設置有液壓伸縮桿，且液壓伸縮桿的伸縮端外壁上設置有推板，所述擋料盤的外側壁上焊接有側護板。

優選的，所述連接塊的底部外壁中心處開設有凹槽，所述連接塊的外壁上的凹槽的內壁上絞合有內螺紋。

優選的，所述頂柱的頂端外壁上絞合有外螺紋，所述連接塊通過凹槽內壁上的內螺紋與頂柱頂端外壁上的外螺紋咬合連接。

優選的，所述料盒呈長方體無頂盒裝結構，所述料盒內的上料口與下料口關于料盒的豎向中軸線左、右對稱。

優選的，所述定位塊呈空心圓柱狀結構設置，所述定位塊的內壁上絞合有內螺紋。

優選的，所述進料斗的底部外壁上絞合有外螺紋，所述進料斗通過外螺紋與定位塊內壁上的內螺紋咬合連接。

(三)有益效果

本實用新型提供了一種帶自動上下料功能的車床，具備以下有益效果：

(1)本實用新型通過設置彈性柱、減震彈簧、滾輪，通過彈性柱內的減震彈簧可實現弱化設備在搬運過程移位過程中的震動，避免車床內的高精度原件受損的問題。

(2)本實用新型通過設置料盒、上料口、下料口，料盒的頂部無蓋從而可對其進行傾倒原料工作，同時料盒中開設有上料口和下料口，通過上料口可實現對車床進行原料的裝載，同時下料口可將多余的原料排除料盒。