[實(shí)用新型]一種帶自動(dòng)上下料功能的車床有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821704138.X | 申請日: | 2018-10-19 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209189813U | 公開(公告)日: | 2019-08-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 朱恩權(quán);鄒建安 | 申請(專利權(quán))人: | 高郵市永發(fā)機(jī)械有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23B15/00 | 分類號(hào): | B23B15/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 225600 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 彈性柱 工作臺(tái) 減震彈簧 料盒 車床 上料口 本實(shí)用新型 自動(dòng)上下料 定位塊 頂柱 滾輪 支腳 底部外壁 內(nèi)部安裝 內(nèi)部設(shè)置 上方外壁 移位過程 進(jìn)料斗 四角處 下料口 外壁 搬運(yùn) 弱化 受損 震動(dòng) | ||
1.一種帶自動(dòng)上下料功能的車床,包括工作臺(tái)(1),其特征在于:所述工作臺(tái)(1)的底部外壁四角處設(shè)置有支柱(2),且工作臺(tái)(1)通過支柱(2)與彈性柱(3)連接,所述彈性柱(3)的內(nèi)部設(shè)置有減震彈簧(4),且彈性柱(3)通過減震彈簧(4)與支腳(5)連接,所述支腳(5)的內(nèi)部安裝有滾輪(6),所述工作臺(tái)(1)的上方外壁上設(shè)置有頂柱(7),且頂柱(7)通過連接塊(8)與料盒(9)連接,所述料盒(9)的內(nèi)部右側(cè)開設(shè)有上料口(10),且料盒(9)的內(nèi)部左側(cè)開設(shè)有下料口(11),所述上料口(10)的正下方、工作臺(tái)(1)的外壁上設(shè)置有定位塊(12),且定位塊(12)通過進(jìn)料斗(13)與料盒(9)上的上料口(10)連接,所述下料口(11)的外壁上設(shè)置有軟管(14),且軟管(14)的正下方、工作臺(tái)(1)的左側(cè)外壁上安裝有擋料盤(15),所述料盒(9)的前、后兩側(cè)內(nèi)壁通過銷軸(16)與擋板(17)連接,所述料盒(9)的左、右兩側(cè)內(nèi)壁中設(shè)置有液壓伸縮桿(18),且液壓伸縮桿(18)的伸縮端外壁上設(shè)置有推板(19),所述擋料盤(15)的外側(cè)壁上焊接有側(cè)護(hù)板(20)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶自動(dòng)上下料功能的車床,其特征在于:所述連接塊(8)的底部外壁中心處開設(shè)有凹槽,所述連接塊(8)的外壁上的凹槽的內(nèi)壁上絞合有內(nèi)螺紋。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶自動(dòng)上下料功能的車床,其特征在于:所述頂柱(7)的頂端外壁上絞合有外螺紋,所述連接塊(8)通過凹槽內(nèi)壁上的內(nèi)螺紋與頂柱(7)頂端外壁上的外螺紋咬合連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶自動(dòng)上下料功能的車床,其特征在于:所述料盒(9)呈長方體無頂盒裝結(jié)構(gòu),所述料盒(9)內(nèi)的上料口(10)與下料口(11)關(guān)于料盒(9)的豎向中軸線左、右對稱。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶自動(dòng)上下料功能的車床,其特征在于:所述定位塊(12)呈空心圓柱狀結(jié)構(gòu)設(shè)置,所述定位塊(12)的內(nèi)壁上絞合有內(nèi)螺紋。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶自動(dòng)上下料功能的車床,其特征在于:所述進(jìn)料斗(13)的底部外壁上絞合有外螺紋,所述進(jìn)料斗(13)通過外螺紋與定位塊(12)內(nèi)壁上的內(nèi)螺紋咬合連接。
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