[實用新型]鋁合金汽車儀表盤支架焊接裝置

有效

• 申請號: 201821702143.7
• 申請日: 2018-10-19
• 公開（公告）號: CN209035786U
• 公開（公告）日: 2019-06-28
• 發明（設計）人: 姚立
• 申請（專利權）人: 上海悅麥智能設備有限公司
• 主分類號: B23K37/00
• 分類號: B23K37/00;B23K37/047
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.鋁合金汽車儀表盤支架焊接裝置，包括轉臺底座（1），其特征在于，所述轉臺底座（1）的一側通過螺栓固定有焊槍底座（2），且轉臺底座（1）頂部的中間位置通過螺栓固定有轉臺轉軸（3），所述轉臺轉軸（3）頂部的中間位置通過螺栓連接有轉臺電機（4），且轉臺電機（4）的輸出端通過傳動齒輪連接有轉臺（5），所述轉臺（5）頂部的中間位置通過螺栓連接有隔板（10），且隔板（10）的兩側分別通過螺栓連接有均勻分布的四個支撐桿（6），八個所述支撐桿（6）的頂部均焊接有導向銷（7），且隔板（10）的兩側分別通過螺栓連接有兩個夾具支架（8），四個所述夾具支架（8）的頂部通過軸承連接有固定夾（9），且焊槍底座（2）頂部的中間位置開設有滑槽（27），所述滑槽（27）的內部滑動連接有滑塊（26），且滑塊（26）的頂部焊接有焊槍支架（13），所述焊槍支架（13）頂部的一側通過螺紋連接有滑輪固定桿（14），且滑輪固定桿（14）的表面圓周處掛接有掛鉤（15），所述掛鉤（15）的底部焊接有滑輪（16），且滑輪（16）內部繞接有鐵鏈。

2.根據權利要求1所述的鋁合金汽車儀表盤支架焊接裝置，其特征在于，所述轉臺底座（1）頂部遠離焊槍底座（2）的一側通過螺栓連接有電動轉軸（23），且電動轉軸（23）的頂部通過軸承連接有吸盤支架（24），吸盤支架（24）的頂部通過軸承連接有吸盤（25）。

3.根據權利要求1所述的鋁合金汽車儀表盤支架焊接裝置，其特征在于，所述隔板（10）一側的四個支撐桿（6）的頂部放置有同一個第一工件（11），且第一工件（11）的頂部放置有第二工件（12）。

4.根據權利要求3所述的鋁合金汽車儀表盤支架焊接裝置，其特征在于，所述第一工件（11）和第二工件（12）的中間位置均設有開孔，且導向銷（7）由開孔延伸至第二工件（12）的上表面。

5.根據權利要求1所述的鋁合金汽車儀表盤支架焊接裝置，其特征在于，所述滑輪（16）內部繞接的鐵鏈遠離滑輪的一端套接有鐵鏈固定桿（17），且鐵鏈固定桿（17）的底部通過螺紋連接有焊槍柄（18）。

6.根據權利要求5所述的鋁合金汽車儀表盤支架焊接裝置，其特征在于，所述焊槍柄（18）上端靠近轉臺（5）的一側通過螺栓連接有移動焊槍（20），且焊槍柄（18）下端靠近轉臺（5）的一側通過螺栓連接有固定焊槍（21），移動焊槍（20）和固定焊槍（21）遠離焊槍柄（18）的一端均套接有電極帽（22）。

7.根據權利要求1所述的鋁合金汽車儀表盤支架焊接裝置，其特征在于，所述轉臺電機（4）、焊槍柄（18）、焊槍伸縮桿（19）和電動轉軸（23）均通過導線連接有開關，且開關通過導線連接有電源。