[實用新型]一種汽車天窗的前梁與導軌之間的連接結構

有效

• 申請號: 201821702120.6
• 申請日: 2018-10-19
• 公開（公告）號: CN208962843U
• 公開（公告）日: 2019-06-11
• 發明（設計）人: 吳軍;李勇軍
• 申請（專利權）人: 上海毓恬冠佳汽車零部件有限公司
• 主分類號: B60J7/00
• 分類號: B60J7/00
• 代理公司: 上海申新律師事務所 31272
• 代理人: 俞滌炯

1.一種汽車天窗的前梁與導軌之間的連接結構，其特征在于，包括：

前梁，所述前梁上設有排水槽和安裝槽，所述安裝槽位于所述前梁的一側，所述安裝槽的一端與所述排水槽連通；

導軌，所述導軌安裝于所述前梁的另一側；

連接套，所述連接套的一端設于所述安裝槽內，所述連接套的另一端與所述導軌連接，所述連接套內設有通槽，所述連接套的一端設有第一扣板和第二扣板，所述第一扣板和所述第二扣板分別位于所述安裝槽的兩端，所述第一扣板與所述前梁的外側限位配合，所述第二扣板與所述排水槽的側壁限位配合且呈貼合設置，所述連接套的另一端設有安裝塊，所述安裝塊與所述導軌卡扣連接；

軟軸管，所述軟軸管的一端安裝于所述通槽內。

2.根據權利要求1所述汽車天窗的前梁與導軌之間的連接結構，其特征在于，所述安裝塊遠離所述安裝槽的一端設有第一卡槽，所述第一卡槽的側壁上設有卡塊，所述導軌的一端與所述第一卡槽相匹配，所述導軌的側壁上設有第二卡槽，所述第二卡槽與所述卡塊相匹配。

3.根據權利要求1所述汽車天窗的前梁與導軌之間的連接結構，其特征在于，所述連接套的一端設有凹槽，所述凹槽與所述通槽相連通，所述軟軸管的一端穿過所述凹槽且伸入所述通槽內。

4.根據權利要求1所述汽車天窗的前梁與導軌之間的連接結構，其特征在于，還包括：排水管，所述前梁位于所述排水槽上設有通孔，所述排水管的一端穿過所述通孔伸入所述排水槽內。

5.根據權利要求4所述汽車天窗的前梁與導軌之間的連接結構，其特征在于，所述排水管的兩端均呈錐形設置。

6.根據權利要求1所述汽車天窗的前梁與導軌之間的連接結構，其特征在于，所述第一扣板上設有卡勾，所述卡勾與所述前梁的外側限位配合。

7.根據權利要求1所述汽車天窗的前梁與導軌之間的連接結構，其特征在于，所述排水槽的底部呈傾斜設置。

8.根據權利要求1所述汽車天窗的前梁與導軌之間的連接結構，其特征在于，所述排水槽的兩側呈弧形設置。