[實用新型]一種減震效果優異的地鐵減震板

有效

• 申請號: 201821701779.X
• 申請日: 2018-10-19
• 公開（公告）號: CN208951192U
• 公開（公告）日: 2019-06-07
• 發明（設計）人: 杜志文
• 申請（專利權）人: 安徽中志軌道交通裝備制造有限公司
• 主分類號: F16F7/104
• 分類號: F16F7/104
• 代理公司: 北京和信華成知識產權代理事務所(普通合伙) 11390
• 代理人: 胡劍輝

1.一種減震效果優異的地鐵減震板，包括本體(1)，其特征在于：所述本體(1)的內表面開設有安裝孔(13)，所述本體(1)的內部設置有減震機構(6)，所述減震機構(6)的上端外表面與下端外表面均設置有吸音層(5)，且吸音層(5)的上端外表面與下端外表面均設置有水泥漿層(4)，所述水泥漿層(4)的上端外表面與下端外表面均設置有裝飾層(2)；

所述減震機構(6)的內部固定安裝有框架(7)，且框架(7)的內部固定安裝有減震塊(8)，所述減震機構(6)的內表面固定安裝有支撐架(9)，且支撐架(9)與減震機構(6)之間的縫隙內部填充有第一填充料(10)，相鄰兩個所述支撐架(9)之間活動安裝有彈簧(15)；

所述吸音層(5)的內部開設有吸音孔(11)，且吸音孔(11)的內部設置有第二填充料(12)，所述安裝孔(13)的內部貫穿設置有固定管(14)。

2.根據權利要求1所述的一種減震效果優異的地鐵減震板，其特征在于：所述支撐架(9)貫穿于框架(7)中，且支撐架(9)呈三角形。

3.根據權利要求1所述的一種減震效果優異的地鐵減震板，其特征在于：所述裝飾層(2)的外部涂有防腐涂層(3)。

4.根據權利要求1所述的一種減震效果優異的地鐵減震板，其特征在于：所述本體(1)的上端外表面開設有導流槽，且導流槽呈交叉放置。

5.根據權利要求1所述的一種減震效果優異的地鐵減震板，其特征在于：所述固定管(14)的長度與安裝孔(13)的長度相同，且固定管(14)固定安裝在安裝孔(13)的內部。