[實(shí)用新型]汽車電動(dòng)轉(zhuǎn)向器中的帶有自潤(rùn)滑功能傳動(dòng)蝸輪

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821701618.0
• 申請(qǐng)日: 2018-10-19
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209026114U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-06-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱旋;陳連斌
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 鹽城高周波熱煉有限公司
• 主分類號(hào): F16H1/16
• 分類號(hào): F16H1/16;F16H57/04
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.汽車電動(dòng)轉(zhuǎn)向器中的帶有自潤(rùn)滑功能傳動(dòng)蝸輪，包括安裝座（1），其特征在于，所述安裝座（1）的頂側(cè)安裝有蝸桿（2）和蝸輪（3），蝸桿（2）和蝸輪（3）相嚙合，安裝座（1）的頂側(cè)位于蝸桿（2）的下方固定安裝有油箱（4），油箱（4）的內(nèi)壁中央固定連接有限位環(huán)（5），且油箱（4）的內(nèi)壁兩側(cè)之間位于限位環(huán)（5）的下方轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)軸（6），轉(zhuǎn)軸（6）的外壁中央固定套設(shè)有凸輪（7），安裝座（1）的內(nèi)壁位于限位環(huán)（5）的上方滑動(dòng)安裝有升降塞（8），升降塞（8）的頂側(cè)和安裝座（1）的內(nèi)頂壁之間對(duì)稱固定連接有彈簧（9），安裝座（1）的頂壁陣列開(kāi)設(shè)有多個(gè)安裝孔，安裝孔內(nèi)固定安裝有油刷（10），油刷（10）的底端延伸至安裝座（1）內(nèi)，且油刷（10）的頂端延伸至安裝座（1）的外部和蝸桿（2）相接觸，安裝座（1）的外頂壁固定連接有擋框（11），油刷（10）位于擋框（11）內(nèi)，蝸桿（2）的外壁固定套設(shè)有主動(dòng)齒輪（14），轉(zhuǎn)軸（6）靠近主動(dòng)齒輪（14）的一端延伸至安裝座（1）的外部固定連接有從動(dòng)齒輪，從動(dòng)齒輪和主動(dòng)齒輪（14）之間連接有變速箱（13）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車電動(dòng)轉(zhuǎn)向器中的帶有自潤(rùn)滑功能傳動(dòng)蝸輪，其特征在于，所述安裝座（1）的頂壁對(duì)稱開(kāi)設(shè)有通氣孔，且安裝座（1）的側(cè)壁頂部設(shè)有加油口（12），加油口（12）上設(shè)有電動(dòng)閥門。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車電動(dòng)轉(zhuǎn)向器中的帶有自潤(rùn)滑功能傳動(dòng)蝸輪，其特征在于，所述安裝孔的數(shù)量為十至三十個(gè)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車電動(dòng)轉(zhuǎn)向器中的帶有自潤(rùn)滑功能傳動(dòng)蝸輪，其特征在于，所述擋框（11）的高度大于油刷（10）的頂端高度。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車電動(dòng)轉(zhuǎn)向器中的帶有自潤(rùn)滑功能傳動(dòng)蝸輪，其特征在于，所述變速箱（13）固定安裝在安裝座（1）的頂側(cè)，且變速箱（13）分別通過(guò)連接齒輪和主動(dòng)齒輪（14）、從動(dòng)齒輪相嚙合。