[實用新型]車輛用燈具

有效

• 申請號: 201821700823.5
• 申請日: 2018-10-19
• 公開（公告）號: CN209325658U
• 公開（公告）日: 2019-08-30
• 發明（設計）人: 五味正人
• 申請（專利權）人: 株式會社小糸制作所
• 主分類號: F21S41/20
• 分類號: F21S41/20;F21S41/30;F21W102/00;F21W107/10
• 代理公司: 北京聿宏知識產權代理有限公司 11372
• 代理人: 吳大建;霍玉娟

本實用新型提供一種能夠在與車輛外部的通信設備之間發送接收大量數據的車輛用燈具。本實用新型的車輛用燈具(1)在燈具主體(2)與覆蓋透鏡(3)之間的燈室(4)內設置有燈具(5A～5C)，在燈室(4)內設有與車輛外部的通信設備進行基于電磁波的數據通信的收發器(8)，在與收發器(8)對應的部位的覆蓋透鏡(3)設有通信用窗部(6)，經由通信用窗部(6)的電磁波透過壁，在外部通信設備與收發器(8)之間進行高速的數據通信。

技術領域

本實用新型涉及一種能夠在與車輛外部之間快速地發送接收大量數據的車輛用燈具。

背景技術

以往，已知有利用車輛中裝備的燈具與車輛外部進行數據的發送接收的技術。例如，在專利文獻1中記載了如下車輛用燈具：具備以人的視覺無法識別的高頻對光源的點亮進行控制的高頻調制部，以高頻調制后的點亮電流來點亮尾燈，由此利用尾燈向后續車輛發送數據。

現有技術文獻

專利文獻

專利文獻1：日本特開2006-130996號公報

實用新型內容

實用新型所要解決的問題

可是，近年來，伴隨著自動駕駛技術的發展，希望在車廂內也構建出欣賞高畫質的電影、進行辦公的高質量的娛樂空間、工作空間從而即使在移動過程中也像在房間或辦公室內一樣舒適地度過的這種需求日益增長。為了配備這樣的車內環境，需要能夠在車廂內與車輛外部之間無壓力地快速地發送接收大量數據的構造。

但是，根據專利文獻1的車輛用燈具，大范圍地發送信號(數據)，在數據量較大的情況下，存在發送接收耗費較長時間這樣的問題。

因此，本實用新型的目的在于，提供一種能夠在與車輛外部之間快速地發送接收大量數據的車輛用燈具。

用于解決問題的方法

為了解決上述問題，本實用新型的車輛用燈具在燈具主體與覆蓋透鏡之間的燈室內設置有光源，所述車輛用燈具的特征在于，在覆蓋透鏡的局部形成有供電磁波透過的通信用窗部，在燈室內設有經由通信用窗部而與車輛外部的通信設備進行基于電磁波的數據通信的收發器，通信用窗部包括與收發器的中心軸線大致成直角的電磁波透過壁。

優選地，通信用窗部具備定位部，該定位部用于將車輛外部的通信設備配置于與收發器正對的位置。

優選地，通信用窗部的電磁波透過壁形成為相對于電磁波透過壁與收發器的中心軸線的交點成為對稱的形狀。在本實用新型的一個實施方式中，電磁波透過壁具備用于使電磁波集中而使收發器進行接收的透鏡形狀、或者用于抑制收發器所發送的電磁波的擴散而形成平行波束的透鏡形狀。另外，還可以在通信用窗部設有發揮同樣的光學功能的反射器。

在此，電磁波透過壁可以由透明樹脂材料與覆蓋透鏡一體成形。或者，也可以是，將電磁波透過壁形成為與覆蓋透鏡分體，在覆蓋透鏡上形成窗孔，以將窗孔密封的方式將電磁波透過壁粘接于覆蓋透鏡。

另外，作為優選的實施例，電磁波透過壁具備遮蔽部，該遮蔽部用于使得收發器不易從覆蓋透鏡的前方被看到。

優選地，在燈室內設有反射器，該反射器對收發器所發送的電磁波或收發器要接收的電磁波進行反射。

實用新型效果

根據本實用新型的車輛用燈具，在覆蓋透鏡的通信用窗部以與收發器的光軸大致成直角的方式設有電磁波透過壁，并經由該電磁波透過壁來進行車輛外部的通信設備與燈室內的收發器的數據通信，因此，具有能夠高效地發送接收大量數據的效果。

附圖說明

圖1是表示本實用新型的一個實施方式的車輛以及前照燈的主視圖。

圖2是表示前照燈的通信用窗部的示意圖。