[實用新型]一種全模塊裝配式電梯井道有效
| 申請號: | 201821699529.7 | 申請日: | 2018-10-19 |
| 公開(公告)號: | CN208964324U | 公開(公告)日: | 2019-06-11 |
| 發明(設計)人: | 王士奇;楊致群 | 申請(專利權)人: | 山東華茂鋼構有限公司 |
| 主分類號: | B66B7/00 | 分類號: | B66B7/00;B66B11/00 |
| 代理公司: | 煙臺上禾知識產權代理事務所(普通合伙) 37234 | 代理人: | 劉志毅 |
| 地址: | 264000 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電梯井道 井道 模塊裝配式 標準模塊 鋼結構 預埋件 裝配式 裝配 周圍環境影響 本實用新型 螺栓 傳統電梯 工廠預制 井道框架 有效解決 上端 預制的 裝配體 最下層 固接 固設 拼接 施工 | ||
1.一種全模塊裝配式電梯井道,包括基礎和井道,其特征在于:所述基礎為預制的裝配體,上端固設預埋件(6),所述井道由若干個鋼結構標準模塊單元(7)向上層層裝配而成,最下層的那個鋼結構標準模塊單元(7)與所述預埋件(6)通過螺栓固接。
2.根據權利要求1所述的一種全模塊裝配式電梯井道,其特征在于:所述基礎包括底板(1)、柱墩(2),四個預制側板(3),所述底板與柱墩預制為一體,所述柱墩上設有四個槽體(4),每個所述槽體(4)包括兩個豎向和一個橫向卡槽,每個所述預制側板三面設有企口(5),四個所述預制側板通過其上的所述企口(5)與四個所述槽體的卡槽裝配在一起。
3.根據權利要求1所述的一種全模塊裝配式電梯井道,其特征在于:所述鋼結構標準模塊單元(7)包括4根立柱(8)、12根橫梁(9)和16根支撐(10),每4根橫梁形成矩形框架,立柱與任一橫梁垂直且固接于矩形框架的角處,立柱之間相互平行,矩形框架將所有立柱分割成上下兩部分;支撐一端分別固接于相對兩側橫梁的中點,另一端固接于兩部分立柱的中點,呈菱形布置。
4.根據權利要求2所述的一種全模塊裝配式電梯井道,其特征在于:所述底板厚度不小于250mm;所述槽體的壁厚不小于100mm,槽體的兩個側壁外邊緣與柱墩邊緣平齊;所述預制側板厚度不小于250mm,其上的企口厚度與槽體寬度相匹配。
5.根據權利要求2所述的一種全模塊裝配式電梯井道,其特征在于:所述柱墩設于底板的四個角部,所述柱墩外的邊緣距所述底板的邊緣不小于500mm,柱墩截面尺寸不小于400mm×400mm,槽體深度不小于300mm,柱墩頂部設置所述預埋件(6),預埋件的頂部上設有螺栓孔。
6.根據權利要求2所述的一種全模塊裝配式電梯井道,其特征在于:所述預制側板企口在現場插入所述槽體內并采用灌漿料將二者之間的縫隙灌實。
7.根據權利要求2所述的一種全模塊裝配式電梯井道,其特征在于:在基礎內表面設置防水砂漿防水層或在基礎外表面設置防水卷材防水層。
8.根據權利要求3所述的一種全模塊裝配式電梯井道,其特征在于:立柱與橫梁在工廠采用焊接連接,立柱在橫梁翼緣對應位置焊接橫向加勁肋(11)。
9.根據權利要求3所述的一種全模塊裝配式電梯井道,其特征在于:支撐僅在兩個相互平行的立柱弱軸立面上布置,兩個立柱強軸立面上不布置支撐,支撐與立柱和橫梁在工廠內焊接連接。
10.根據權利要求3所述的一種全模塊裝配式電梯井道,其特征在于:在立柱上、下端部位置設螺栓孔(13),螺栓(14)穿過所述螺栓孔將相鄰兩個鋼結構標準模塊單元固接在一起;上矩形框架的頂部和下矩形框架的底部設抗剪連接件(12),上、下矩形框架上的抗剪連接件的位置對應并相互嚙合。
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