[實(shí)用新型]一種用于汽車輪轂拋光的去毛刺裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821699341.2 | 申請日: | 2018-10-19 |
| 公開(公告)號: | CN209078408U | 公開(公告)日: | 2019-07-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 崔振棟 | 申請(專利權(quán))人: | 沈陽振達(dá)汽車部件制造有限公司 |
| 主分類號: | B24B5/44 | 分類號: | B24B5/44;B24B41/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 110000 *** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 上表面 轉(zhuǎn)盤 矩形通槽 拋光 工作臺 電動伸縮桿 去毛刺裝置 汽車輪轂 承接板 滑槽 滑塊 輪轂 左端 平行 電機(jī) 本實(shí)用新型 固定夾塊 滑動連接 輪轂生產(chǎn) 側(cè)連接 輸出軸 裝夾 軸承 側(cè)面 | ||
1.一種用于汽車輪轂拋光的去毛刺裝置,包括工作臺(1),其特征在于:所述工作臺(1)的上表面通過軸承設(shè)有轉(zhuǎn)盤(10),所述工作臺(1)的底側(cè)設(shè)有四根支柱(6),四根支柱(6)的側(cè)面之間設(shè)有承接板(7),所述承接板(7)的上表面設(shè)有電機(jī)一(19),所述電機(jī)一(19)的輸出軸與轉(zhuǎn)盤(10)的底側(cè)連接,所述轉(zhuǎn)盤(10)的上表面左端設(shè)有固定夾塊(9),所述轉(zhuǎn)盤(10)的上表面右端設(shè)有矩形通槽一(12),所述矩形通槽一(12)的前后兩側(cè)均設(shè)有相互平行的滑槽一(13),相互平行的滑槽一(13)上滑動連接有滑塊二(14),所述滑塊二(14)的左側(cè)設(shè)有電動伸縮桿(15),且電動伸縮桿(15)的另一端與矩形通槽一(12)的左端連接,所述滑塊二(14)的上表面設(shè)有活動夾塊(11),位于轉(zhuǎn)盤(10)左右兩側(cè)在工作臺(1)的上表面均設(shè)有矩形通槽二(16),兩個矩形通槽二(16)分別與固定夾塊(9)和活動夾塊(11)對應(yīng),兩個矩形通槽二(16)相互遠(yuǎn)離的一端設(shè)有矩形通槽三(5),兩個矩形通槽二(16)的前后兩側(cè)均設(shè)有相互平行的滑槽二(17),相互平行的滑槽二(17)之間通過滑塊一連接,所述滑塊一的上表面設(shè)有打磨塊(18),兩個滑塊一相互遠(yuǎn)離的一端設(shè)有條形齒(4),且條形齒(4)的后側(cè)與矩形通槽三(5)滑動連接,位于轉(zhuǎn)盤(10)后側(cè)在工作臺(1)的上表面設(shè)有L型支撐板(21),所述L型支撐板(21)的上表面前端設(shè)有絲柱(20),且絲柱(20)的底端通過螺紋孔穿過L型支撐板(21)并設(shè)有電機(jī)二(22),所述電機(jī)二(22)的輸出軸上設(shè)有拋光塊(23)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車輪轂拋光的去毛刺裝置,其特征在于:四根支柱(6)陣列分布在工作臺(1)的底側(cè),且四根支柱(6)的底端均設(shè)有鎖止萬向輪(8)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車輪轂拋光的去毛刺裝置,其特征在于:所述矩形通槽三(5)的上下面前端通過軸承設(shè)有轉(zhuǎn)軸(3),且轉(zhuǎn)軸(3)的頂端通過軸承穿過工作臺(1)的上表面并設(shè)有手柄(2),位于矩形通槽三(5)內(nèi)部在轉(zhuǎn)軸(3)的側(cè)面設(shè)有齒輪,且齒輪與條形齒(4)嚙合。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車輪轂拋光的去毛刺裝置,其特征在于:所述矩形通槽二(16)、滑槽二(17)、打磨塊(18)、矩形通槽三(5)和條形齒(4)沿轉(zhuǎn)盤(10)中心對稱。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車輪轂拋光的去毛刺裝置,其特征在于:所述電機(jī)一(19)和電機(jī)二(22)的轉(zhuǎn)速不同,且電機(jī)一(19)和電機(jī)二(22)的輸出軸不在同一中心軸上。
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