[實用新型]汽車座椅安裝腳架座椅安裝條

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821699134.7
• 申請日: 2018-10-19
• 公開（公告）號: CN209063924U
• 公開（公告）日: 2019-07-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 查建雙;任位;唐典均;楊雷;李道鵬;孟艷茹
• 申請（專利權(quán)）人: 重慶博奧鎂鋁金屬制造有限公司
• 主分類號: B60N2/015
• 分類號: B60N2/015;B60N2/90
• 代理公司: 重慶為信知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 50216
• 代理人: 姚坤

1.一種汽車座椅安裝腳架座椅安裝條，其特征在于：包括水平設(shè)置的安裝條本體(1)，該安裝條本體(1)的兩端分別向同一側(cè)水平彎曲延伸，所述安裝條本體(1)前端連接有前固定座(2)，該前固定座(2)上設(shè)有豎向貫通的前座椅固定孔(2a)，所述安裝條本體(1)后端連接有后固定座(3)，所述后固定座(3)上設(shè)有豎向貫通的后座椅固定孔(3a)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車座椅安裝腳架座椅安裝條，其特征在于：所述安裝條本體(1)包括水平設(shè)置的條形的座椅安裝面板(1a)，所述座椅安裝面板(1a)的兩端端部分別向同一側(cè)水平彎曲延伸，所述座椅安裝面板(1a)前端與所述前固定座(2)中部連接，所述座椅安裝面板(1a)后端與所述后固定座(3)中部連接，所述座椅安裝面板(1a)的兩側(cè)邊沿分別連接有向下延伸的加強側(cè)板(1b)，所述加強側(cè)板(1b)的下側(cè)邊緣與所述前固定座(2)和所述后固定座(3)的下側(cè)邊緣平齊，所述前固定座(2)、所述后固定座(3)、安裝面板(1a)以及加強側(cè)板(1b)圍成一個向下開口的加強型腔。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車座椅安裝腳架座椅安裝條，其特征在于：所述安裝條本體(1)的中部設(shè)有橫桿連接口(1c)，所述橫桿連接口(1c)的開口方向與所述安裝條本體(1)彎曲方向一致，所述橫桿連接口(1c)同時穿出所述安裝面板(1a)和加強側(cè)板(1b)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車座椅安裝腳架座椅安裝條，其特征在于：所述前固定座(2)的上表面圍繞所述前座椅固定孔(2a)設(shè)有前端座椅墊圈(2b)，所述后固定座(3)的上表面圍繞所述后座椅固定孔(3a)設(shè)有后端座椅墊圈(3b)。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車座椅安裝腳架座椅安裝條，其特征在于：所述前固定座(2)為上端密封下端開口的筒狀結(jié)構(gòu)，該前固定座(2)延其軸向穿設(shè)有前座椅固定管(2c)，該前座椅固定管(2c)的管孔形成所述前座椅固定孔(2a)；

所述后固定座(3)為上端密封下端開口的筒狀結(jié)構(gòu)，該后固定座(3)延其軸向穿設(shè)有后座椅固定管(3c)，該后座椅固定管(3c)的管孔形成所述后座椅固定孔(3a)；

所述加強型腔、所述前固定座(2)的內(nèi)腔以及所述后固定座(3)的內(nèi)腔相互連通。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車座椅安裝腳架座椅安裝條，其特征在于：所述后固定座(3)還設(shè)有限位柱(4)，該限位柱(4)與所述后座椅固定管(3c)相互平行，所述限位柱(4)靠近所述安裝條本體(1)設(shè)置。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的汽車座椅安裝腳架座椅安裝條，其特征在于：所述限位柱(4)為上端開口下端密封的空心筒狀結(jié)構(gòu)，所述限位柱(4)的筒腔形成座椅限位孔(5)，所述座椅限位孔(5)的孔徑從上到下逐漸減小，所述限位柱(4)下端穿出所述后固定座(3)。

8.根據(jù)權(quán)利要求6或7所述的汽車座椅安裝腳架座椅安裝條，其特征在于：所述后座椅固定管(3c)為上小下大的大小頭結(jié)構(gòu)，其上端管口為圓形孔，下端管口為腰形孔。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車座椅安裝腳架座椅安裝條，其特征在于：所述前固定座(2)還設(shè)有前連接桿接口(2d)，所述前連接桿接口(2d)位于所述安裝條本體(1)的彎曲方向一側(cè)。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車座椅安裝腳架座椅安裝條，其特征在于：所述安裝條本體(1)、前固定座(2)、后固定座(3)為一體成型的鎂合金結(jié)構(gòu)。