[實(shí)用新型]一種船舶救生裝置固定機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821698143.4
• 申請(qǐng)日: 2018-10-19
• 公開（公告）號(hào): CN209159967U
• 公開（公告）日: 2019-07-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張威
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江海洋大學(xué)
• 主分類號(hào): B63C9/22
• 分類號(hào): B63C9/22
• 代理公司: 武漢帥丞知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 42220
• 代理人: 朱必武;黃勝初

1.一種船舶救生裝置固定機(jī)構(gòu)，包括固定板(1)，其特征在于：所述固定板(1)的正面繞圓周等距離開設(shè)有孔洞(2)，所述固定板(1)內(nèi)腔的內(nèi)側(cè)繞圓周等距離固定連接有固定桿(3)，所述固定板(1)內(nèi)腔的正面通過扭力彈簧活動(dòng)連接有轉(zhuǎn)軸(4)，所述轉(zhuǎn)軸(4)的正面貫穿固定板(1)內(nèi)腔的背面，且延伸至固定板(1)的外部，所述轉(zhuǎn)軸(4)外表面的后方設(shè)置有齒牙，所述固定桿(3)內(nèi)腔遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)軸(4)的一側(cè)固定連接有彈簧(5)，所述彈簧(5)靠近轉(zhuǎn)軸(4)的一側(cè)固定連接有圓盤(6)，所述圓盤(6)靠近轉(zhuǎn)軸(4)的一側(cè)固定連接有活動(dòng)桿(7)，所述活動(dòng)桿(7)靠近轉(zhuǎn)軸(4)的一側(cè)貫穿固定桿(3)靠近轉(zhuǎn)軸(4)的一側(cè)，且延伸至固定桿(3)的外部，所述固定桿(3)靠近轉(zhuǎn)軸(4)的一側(cè)固定連接有連接板(8)，所述連接板(8)的正面穿過孔洞(2)延伸至固定板(1)的外部，三個(gè)所述連接板(8)靠近轉(zhuǎn)軸(4)的一側(cè)均固定連接有弧形夾板(9)，所述弧形夾板(9)位于固定板(1)的外部，所述固定板(1)的正面設(shè)置有救生圈(10)，三個(gè)所述弧形夾板(9)靠近轉(zhuǎn)軸(4)的一側(cè)分別與救生圈(10)的外側(cè)相接觸，所述連接板(8)靠近轉(zhuǎn)軸(4)的一側(cè)均固定連接有長(zhǎng)板(11)，所述長(zhǎng)板(11)位于固定板(1)的內(nèi)部，三個(gè)所述長(zhǎng)板(11)靠近轉(zhuǎn)軸(4)的一側(cè)均設(shè)置有齒牙，三個(gè)所述長(zhǎng)板(11)上的齒牙分別與轉(zhuǎn)軸(4)外表面的齒牙相嚙合，所述固定板(1)正面的左側(cè)固定連接有擋板(12)，所述擋板(12)靠近救生圈(10)的一側(cè)開設(shè)有限位槽(13)，所述限位槽(13)的內(nèi)壁滑動(dòng)連接有滑塊，該滑塊的頂部通過軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接有限位塊(14)，所述限位塊(14)的右側(cè)固定連接有轉(zhuǎn)桿(15)，所述轉(zhuǎn)桿(15)的頂部通過軸承與轉(zhuǎn)軸(4)的底部活動(dòng)連接，所述轉(zhuǎn)桿(15)位于救生圈(10)的后方。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶救生裝置固定機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述圓盤(6)的外表面通過滑道與固定桿(3)內(nèi)腔的內(nèi)側(cè)滑動(dòng)連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶救生裝置固定機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述轉(zhuǎn)桿(15)的外表面的套接有套管(16)，所述套管(16)的正面固定連接有把手。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶救生裝置固定機(jī)構(gòu)，其特征在于：三個(gè)所述長(zhǎng)板(11)相對(duì)交錯(cuò)設(shè)置。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶救生裝置固定機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述固定板(1)正面的下方固定連接有限位板(17)，所述限位板(17)的頂部與救生圈(10)的底部相接觸。