[實用新型]一種用于重型貨物的推車

有效

• 申請號: 201821697716.1
• 申請日: 2018-10-19
• 公開（公告）號: CN212667431U
• 公開（公告）日: 2021-03-09
• 發明（設計）人: 李海彪
• 申請（專利權）人: 李海彪
• 主分類號: B62B3/04
• 分類號: B62B3/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種用于重型貨物的推車，其結構包括底板、固定板、滾輪、底座、固定桿、推桿、擋板和固定裝置，本實用新型的一種用于重型貨物的推車，通過拉動把手，從而使傳動塊向后移動，從而使彈簧向后移動并壓縮，并且時卡塊向后移動，通過對滑板頂端受力，使滑板沿著滑輪向上移動，當移動下一個凹槽時，取消對把手的力，從而使彈簧受的壓力消失，從而對卡塊施加彈力，并且將卡塊移至凹槽中，從而對滑板進行固定，解決了現有技術無法對貨物進行固定，導致在搬運貨物的過程中，由于振動或者推車轉彎致使貨物從側面滑落，為工作生活帶來不便的問題。

技術領域

本實用新型是一種用于重型貨物的推車，屬于推車領域。

背景技術

推車在車間、物流或者工地都被廣泛的使用，使用推車可以提高效率，減少工作者的體力消耗，被廣泛的使用在生活生產中，尤其是在較重的問題的移動中，人體無法方便進行搬運時，推車能很好的完成工作，隨著科學技術的飛速發展，重型貨物的推車也得到了技術改進，但是現有技術無法對貨物進行固定，導致在搬運貨物的過程中，由于振動或者推車轉彎致使貨物從側面滑落，為工作生活帶來不便。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型目的是提供一種用于重型貨物的推車，以解決現有技術無法對貨物進行固定，導致在搬運貨物的過程中，由于振動或者推車轉彎致使貨物從側面滑落，為工作生活帶來不便的問題。

為了實現上述目的，本實用新型是通過如下的技術方案來實現：一種用于重型貨物的推車，包括括底板、固定板、滾輪、底座、固定桿、推桿、擋板和固定裝置，所述底板底端面四端均設置有固定板，并且固定板頂端面中部與底板底端面進行螺栓連接，所述滾輪與固定板內側中部進行轉動連接，所述底板頂端面后側兩端均設置有底座，并且底板頂端面與底座底端面中部進行螺栓連接，所述固定桿左右端面均與底座內側中部進行插接，所述推桿底端面貫穿于底座頂端面中部，并且推桿外側底端與底座內部中側進行螺栓連接，所述擋板后端面四端均與推桿前端面中部進行螺栓連接，所述固定裝置設置有兩塊，并且固定裝置底端面前后兩端與底板頂端面左右端進行螺栓連接，所述固定裝置由第二底板、防滑橡膠、滑板、外殼、連接桿、把手、傳動塊、彈簧、卡塊、凹槽、滑輪和滑槽組成，所述第二底板底端面前后兩端與底板頂端面左右兩側進行螺栓連接，所述防滑橡膠右端面四端與第二底板左端面四端進行螺栓連接，所述滑板外側底端設置有滑輪，所述外殼前端面貫穿于第二底板后端面頂部，并且外殼外側前部與第二底板后端內側進行焊接，所述連接桿前端面與后端面分別與傳動塊后端面中部和把手前端面中部進行螺栓連接，所述彈簧前端面與后端面分別與卡塊后端面中部和傳動塊前端面中部進行插接，所述凹槽設置于滑板前后端面，所述滑輪與滑槽進行轉動連接，所述滑槽設置于第二底板內側頂端。

進一步地，所述推桿頂端呈為向后的弧形狀，并且推桿的端面呈圓形，并且端面直徑為5cm，有利于使用者將推車整體進行推動

進一步地，所述滾輪外側均設置有橡膠墊，并且橡膠墊外側均設置有防滑紋路，有利于防止推車在較滑的路面打滑，造成推車移動，造成安全隱患。

進一步地，所述卡塊的大小與凹槽的大小相對應，有利于卡塊固定在凹槽中。

進一步地，所述外殼長度為第二底板后端面到滑板后端面的垂直距離，有利于外殼對彈簧進行固定。

進一步地，所述擋板的長度為推桿的長度，有利于擋板完全擋住底板頂端面的貨物。

進一步地，所述防滑橡膠型號為順丁橡膠。

進一步地，所述滾輪型號為同興腳輪4-18。