[實用新型]一種JQL185架橋機1#柱自動伸縮機構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821697047.8 | 申請日: | 2018-10-19 |
| 公開(公告)號: | CN208964406U | 公開(公告)日: | 2019-06-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 高亞文;宋永安;徐崗;張宇;王永濤;周凱峰;黃興;孫繼兵;范福貴;楊帆;楊云堂;胡達;楊狀 | 申請(專利權(quán))人: | 中鐵一局集團新運工程有限公司 |
| 主分類號: | B66C9/08 | 分類號: | B66C9/08 |
| 代理公司: | 北京睿博行遠知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11297 | 代理人: | 王敏 |
| 地址: | 712000 陜西*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 伸縮液壓缸 梁側(cè) 自動伸縮機構(gòu) 走行機構(gòu) 滑輪組 架橋機 本實用新型 固定板 底端 機臂 箱梁 升降鋼絲繩 上下移動 豎直狀態(tài) 位置支架 支架兩側(cè) 定滑輪 折疊節(jié) 支撐板 伸縮 折疊 移動 換裝 上移 支架 走行 省力 轉(zhuǎn)動 升降 | ||
1.一種JQL185架橋機1#柱自動伸縮機構(gòu),包括雙箱梁機臂(1),其特征在于,所述雙箱梁機臂(1)的底端固定設(shè)有支架(15),所述支架(15)兩側(cè)的頂端分別與兩個梁側(cè)伸縮液壓缸(2)的一端固定連接,兩個所述梁側(cè)伸縮液壓缸(2)另一端分別與兩個固定板固定連接,兩個所述固定板的底端均固定設(shè)有滑輪組(3),兩個所述滑輪組(3)均由四個定滑輪組成,四個所述定滑輪的中部均纏繞有升降鋼絲繩(4),其中三根所述升降鋼絲繩(4)分別與第一支撐板(12)邊側(cè)固定設(shè)有的三個上吊耳(5)固定連接,其中三根所述升降鋼絲繩(4)的另一端與支架(15)一側(cè)固定設(shè)有的收卷輪(19)固定連接,所述支架(15)兩個端頭的一側(cè)均通過鉸鏈(14)與中間折疊節(jié)(8),所述中間折疊節(jié)(8)一側(cè)的兩端均固定設(shè)有的第二支撐板(13)分別與兩個第一支撐板(12)位置對應(yīng),兩個所述第一支撐板(12)的底端均設(shè)有走行機構(gòu)(6),所述支架(15)的一側(cè)固定設(shè)有開關(guān)面板,所述開關(guān)面板上設(shè)有梁側(cè)伸縮液壓缸控制按鈕。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種JQL185架橋機1#柱自動伸縮機構(gòu),其特征在于:所述走行機構(gòu)(6)包括連接塊(16),所述連接塊(16)與第一支撐板(12)底端的中部固定連接,所述連接塊(16)的底端通過轉(zhuǎn)軸(17)與保護板(18)的頂端轉(zhuǎn)動連接,所述保護板(18)底端內(nèi)部的兩側(cè)壁均通過轉(zhuǎn)軸(17)與兩個滾輪(9)轉(zhuǎn)動,所述保護板(18)外部的一側(cè)固定設(shè)有鎖緊塊(10),所述鎖緊塊(10)中部的一側(cè)設(shè)有鎖緊旋鈕(11),所述鎖緊旋鈕(11)一側(cè)的中部固定設(shè)有的鎖緊螺栓與鎖緊塊(10)的中部和保護板(18)的一側(cè)螺紋連接,所述滾輪(9)與走行梁(7)滾動連接,所述保護板(18)與走行梁(7)卡合連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種JQL185架橋機1#柱自動伸縮機構(gòu),其特征在于:另一根所述升降鋼絲繩(4)與中間折疊節(jié)(8)一端的一側(cè)固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種JQL185架橋機1#柱自動伸縮機構(gòu),其特征在于:所述走行梁(7)的兩側(cè)均通過隔板分隔成若干限位槽(20)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種JQL185架橋機1#柱自動伸縮機構(gòu),其特征在于:所述第一支撐板(12)和第二支撐板(13)均對應(yīng)開設(shè)有安裝孔。
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