[實用新型]一種車位鎖傳動機構

有效

• 申請號: 201821696546.5
• 申請日: 2018-10-19
• 公開（公告）號: CN209011037U
• 公開（公告）日: 2019-06-21
• 發明（設計）人: 巫立金;呂陸華
• 申請（專利權）人: 廣州開能智慧城市技術有限公司
• 主分類號: E01F13/08
• 分類號: E01F13/08;E04H6/42
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種車位鎖傳動機構，包括電機、電機齒輪、梯形絲桿螺母和推桿螺桿焊接組，其特征在于：所述梯形絲桿螺母上設置有齒輪，該齒輪與所述電機齒輪嚙合，所述電機齒輪設置于所述電機的軸上；所述推桿螺桿焊接組包括梯形絲桿、六角套頭和微動開關，所述梯形絲桿穿過所述梯形絲桿螺母，并與所述六角套頭固定連接，所述微動開關固定安裝在所述六角套頭的斷面。

2.一種如權利要求1所述的車位鎖傳動機構，其特征在于：還包括兩個曲柄焊接組和主軸，所述兩個曲柄焊接組分別位于所述六角套頭的兩側，與所述六角套頭之間通過第一銷軸連接，所述第一銷軸穿過所述六角套頭兩側的橢圓形開孔，可在所述橢圓形開孔內水平移動；所述兩個曲柄焊接組套接在所述主軸上，可帶動主軸旋轉。

3.一種如權利要求2所述的車位鎖傳動機構，其特征在于：所述主軸上設置有車位鎖擋板，所述車位鎖擋板可跟隨主軸旋轉。

4.一種如權利要求2所述的車位鎖傳動機構，其特征在于：所述梯形絲桿與所述第一銷軸之間設置有彈簧。

5.一種如權利要求1所述的車位鎖傳動機構，其特征在于：所述車位鎖傳動機構還包括前座板、后座板和隔離柱，所述前座板和后座板分別設置在電機齒輪和梯形絲桿螺母兩側，并通過所述隔離柱連接支撐。

6.一種如權利要求5所述的車位鎖傳動機構，其特征在于：所述車位鎖傳動機構還包括支撐柱和推桿組固定座，所述支撐柱與所述后座板固定連接，所述梯形絲桿的一端穿入所述支撐柱，所述推桿組固定座與所述支撐柱之間通過第二銷軸連接固定。

7.一種如權利要求1所述的車位鎖傳動機構，其特征在于：所述微動開關的狀態信號通過一組信號線傳遞至車位鎖主控板。