[實用新型]一種新能源汽車電控系統安裝單元中的安裝架

有效

• 申請號: 201821695456.4
• 申請日: 2018-10-18
• 公開（公告）號: CN209079824U
• 公開（公告）日: 2019-07-09
• 發明（設計）人: 李健;芮忠南;孫蘭娟
• 申請（專利權）人: 南京世界村汽車動力有限公司
• 主分類號: B60R16/02
• 分類號: B60R16/02
• 代理公司: 蘇州創策知識產權代理有限公司 32322
• 代理人: 阮志剛

1.一種新能源汽車電控系統安裝單元中的安裝架，其特征在于：包括第一底梁（1）、第二底梁（2）和折疊桿（3），所述第一底梁（1）和第二底梁（2）均設有相互平行的兩組，相鄰所述第一底梁（1）與第二底梁（2）之間均設有折疊桿（3），所述折疊桿（3）上設有兩組鉸接軸（4），兩組所述第一底梁（1）之間和兩組所述第二底梁（2）之間的外端均設有連接梁，且連接梁包括套管（5）和伸縮桿（6），所述套管（5）內的兩側活動套設有伸縮桿（6），且伸縮桿（6）通過螺栓與套管（5）固定，兩組所述折疊桿（3）的內側均設有電控主體安裝架（7），且電控主體安裝架（7）的外側均設有固定墊片（8），所述電控主體安裝架（7）通過固定墊片（8）配合螺栓與折疊桿（3）固定，兩組所述第一底梁（1）和兩組所述第二底梁（2）的內側均設有電控附件安裝架（9），且電控附件安裝架（9）的外側設有與第一底梁（1）、第二底梁（2）相切合的卡鉤（10）。

2.根據權利要求1所述的一種新能源汽車電控系統安裝單元中的安裝架，其特征在于：所述電控主體安裝架（7）包括L型支架（11）、連接桿（12）和安裝板（13），所述L型支架（11）設有兩組，且兩組所述L型支架（11）之間的底部設有連接桿（12），兩組所述L型支架（11）之間的上方設有安裝板（13），且安裝板（13）上設有緊固組件（14），所述L型支架（11）上設有防滑墊。

3.根據權利要求2所述的一種新能源汽車電控系統安裝單元中的安裝架，其特征在于：所述緊固組件（14）包括軸座（15）和螺桿（16），所述軸座（15）安裝于安裝板（13）的外側，所述螺桿（16）貫穿安裝板（13）和軸座（15），且螺桿（16）的外端設有旋把（17），所述螺桿（16）的內端通過軸承安裝有夾片（18）。

4.根據權利要求1所述的一種新能源汽車電控系統安裝單元中的安裝架，其特征在于：所述電控附件安裝架（9）包括U型支架（19）和支撐板（20），所述U型支架（19）內部的底端設有支撐板（20），且U型支架（19）底部的兩側均設有滑輪（21）。

5.根據權利要求1所述的一種新能源汽車電控系統安裝單元中的安裝架，其特征在于：所述第一底梁（1）和第二底梁（2）的外側均設有螺孔（22），且螺孔（22）設有多組，所述卡鉤（10）通過螺栓與多組所述螺孔（22）相配合安裝。

6.根據權利要求1所述的一種新能源汽車電控系統安裝單元中的安裝架，其特征在于：所述第一底梁（1）的外端設有卡槽（23），所述第二底梁（2）的外端設有與卡槽（23）相適配的卡扣（24）。

7.根據權利要求1所述的一種新能源汽車電控系統安裝單元中的安裝架，其特征在于：所述第一底梁（1）和第二底梁（2）外側遠離折疊桿（3）的一端均設有固定肋（25）。