[實用新型]一種集成化的座椅安裝組件

有效

• 申請號: 201821693020.1
• 申請日: 2018-10-18
• 公開（公告）號: CN209111982U
• 公開（公告）日: 2019-07-16
• 發明（設計）人: 易曉劍;農國盛;陳征宇;郝雪玲;范健
• 申請（專利權）人: 上汽通用五菱汽車股份有限公司
• 主分類號: B60N2/015
• 分類號: B60N2/015;B62D25/20
• 代理公司: 北京中北知識產權代理有限公司 11253
• 代理人: 焦燁鋆

1.一種集成化的座椅安裝組件，其特征在于：包括橫向設置的至少兩個第一座椅支架(1)和至少兩個鄰面對稱設置的第二座椅支架(2)，所述第二座椅支架(2)位于所述第一座椅支架(1)右方，所述第一座椅支架(1)和所述第二座椅支架(2)均固定連接于后地板(3)上，所述后地板(3)底部固定連接有座椅加強橫梁(4)，所述第一座椅支架(1)和所述第二座椅支架(2)位置與所述座椅加強橫梁(4)位置對應，所述第一座椅支架(1)和所述第二座椅支架(2)上設置有座椅。

2.根據權利要求1所述的一種集成化的座椅安裝組件，其特征在于：所述第一座椅支架(1)中后部設置有凸起的第一平面(11)，所述第一座椅支架(1)后部設置有沿所述第一平面(11)傾斜的第一安裝面(15)，所述座椅安裝于所述第一安裝面(15)上。

3.根據權利要求2所述的一種集成化的座椅安裝組件，其特征在于：所述第一座椅支架(1)前側、左側和右側均設置有向外平行延伸的第一翻邊(12)，所述第一翻邊(12)下表面與所述后地板(3)固定連接。

4.根據權利要求3所述的一種集成化的座椅安裝組件，其特征在于：所第一平面(11)、左側所述第一翻邊(12)和右側所述第一翻邊(12)圍設形成有第一開口(13)，前側所述第一翻邊(12)上前后延伸且向上凸起形成有第一漏液筋條(14)。

5.根據權利要求1所述的一種集成化的座椅安裝組件，其特征在于：所述第一座椅支架(1)內固定連接有第一加強板。

6.根據權利要求1-5任意一項權利要求所述的一種集成化的座椅安裝組件，其特征在于：所述第二座椅支架(2)中后部設置有凸起的第二平面(21)，所述第二座椅支架(2)后部設置有沿所述第二平面(21)傾斜的第二安裝面(26)，所述座椅安裝于所述第二安裝面(26)上。

7.根據權利要求6所述的一種集成化的座椅安裝組件，其特征在于：所述第二座椅支架(2)前側、左側和右側均設置有向外平行延伸的第二翻邊(22)所述第二翻邊(22)下表面與所述后地板(3)固定連接。

8.根據權利要求7所述的一種集成化的座椅安裝組件，其特征在于：所述第二平面(21)、左側所述第二翻邊(22)和右側所述第二翻邊(22)圍設形成有第二開口(23)，前側所述第二翻邊(22)上前后延伸且向上凸起形成有第二漏液筋條(24)。

9.根據權利要求8所述的一種集成化的座椅安裝組件，其特征在于：右側所述第二翻邊(22)左右橫向延伸且向下凹形成有“幾”字形的泊車筋條(25)，所述泊車筋條(25)可拆卸式固定連接有泊車模塊。

10.根據權利要求1-5任意一項權利要求所述的一種集成化的座椅安裝組件，其特征在于：所述第二座椅支架(2)內固定連接有第二加強板(5)。