[實用新型]一種轉角連接裝置、折疊車架以及折疊車

有效

• 申請號: 201821689941.0
• 申請日: 2018-10-17
• 公開（公告）號: CN209410241U
• 公開（公告）日: 2019-09-20
• 發明（設計）人: 楊玉峰
• 申請（專利權）人: 天津市金輪信德車業有限公司
• 主分類號: B62K15/00
• 分類號: B62K15/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種用于折疊的轉角連接裝置、配裝有此裝置的折疊車架以及折疊車，屬于折疊車技術領域，包括基座、套管、拉簧、滑移活塊、卡銷、滑銷、按壓活塊以及壓簧；套管通過銷軸連接基座；滑移活塊設置在套管內部，卡銷固定于活移活塊的下部，滑銷固定于活移活塊的上部；基座上設有前限位卡槽和后限位卡槽；按壓活塊通過插孔插裝在套管上。本實用新型穩定性高、方便使用且安全性更加可靠。

技術領域

本實用新型屬于折疊車技術領域，特別涉及一種用于折疊的轉角連接裝置、配裝有此裝置的折疊車架以及折疊車。

背景技術

隨著人們環保意識的不斷提高，自行車和電動車越來越受到人們的青睞。折疊車是一種車架可以折疊以大幅度減小體積的自行車或者電動車，折疊車折疊后便于搭載和存放，可輕松放入后備箱或者進入電梯，為人們在日常生活中的使用提供了很大方便。

轉角連接裝置是實現折疊車上兩相連接部件折疊和鎖死的裝置，現有技術中，轉角連接裝置一般由用于連接兩部件的銷軸以及鎖緊銷軸的快拆組件構成。此傳統裝置無定位結構，一般通過另外設計的其它結構來實現定位鎖死。另一方面，快拆組件不具有安全鎖結構，容易因振動或者鎖緊件老化而產生松動，存在安全隱患。

目前，折疊車領域中也存在各種新型轉角連接裝置，但是在使用便捷性以及安全性方便均無法達到理想效果。

發明內容

針對現有技術存在的問題，本實用新型提供了一種解決現有轉角連接裝置使用便捷性以及安全性的技術問題的轉角連接裝置。

本實用新型是這樣實現的，一種轉角連接裝置，包括基座、套管、拉簧、滑移活塊、卡銷、滑銷、按壓活塊以及壓簧；所述套管的下端通過銷軸連接所述基座；所述滑移活塊設置在所述套管內部，所述卡銷固定于所述滑移活塊的下部，所述滑銷固定于所述滑移活塊的上部；所述基座上設有可以卡接所述卡銷的前限位卡槽和后限位卡槽，所述拉簧的上端連接所述滑移活塊，所述拉簧的下端連接所述銷軸；所述套管上設有沿所述拉簧拉力方向延伸的滑槽，所述滑銷配裝在所述滑槽內；所述按壓活塊通過插孔插裝在所述套管上，所述插孔的軸線與所述滑移活塊的活移方向垂直；所述按壓活塊的一端為按壓部，所述壓簧套裝在所述按壓活塊上且兩端分別觸壓所述按壓部和套管，所述按壓活塊上具有防止按壓活塊滑出插孔的止擋部；所述按壓活塊遠離所述基座的側部設有令所述滑移活塊向遠離所述基座滑移的楔形擠壓面，所述滑移活塊上具有與所述楔形擠壓面配合的擠壓部；所述按壓活塊靠近所述基座的側部具有讓位凹槽，所述滑移活塊上設有可以與所述讓位凹槽對應的安全頂桿。

本實用新型中的轉角連接裝置具有兩限位卡槽，兩限位卡槽用于限制鎖死轉角連接裝置中基座和套管的相對位置，實現固定折疊車架展開和折疊狀態，保證折疊車架兩狀態下的穩定性。本新型通過按壓活塊擠壓滑移活塊來實現轉角連接裝置鎖緊狀態的改變，按鈕式的操作方式相比傳統快拆組件更加方便使用。本實用新型中的安全頂桿可以防止在按壓活塊未被按壓的狀態下擠壓滑移活塊意外滑動而造成鎖緊狀態的變化，避免安全隱患，安全性更加可靠。

在上述技術方案中，優選的所述滑移活塊的中部具有穿孔，所述按壓活塊貫穿所述穿孔設置，所述擠壓部為固定在所述滑移活塊的穿孔內部的橫桿。本技術方案提供一種滑移活塊與按壓活塊相接合結構的具體方案。

在上述技術方案中，優選的，位于所述按壓活塊的楔形擠壓面下部為所述止擋部。此結構設計令橫桿可以實現止擋按壓活塊，結構設計更加簡潔。

在上述技術方案中，優選的，所述包括兩相互對稱的兩側板，兩所述側板之間通過所述銷軸固定，所述前限位卡槽和后限位卡槽設于所述側板的上邊沿，所述側板位于前限位卡槽和后限位卡槽之間的邊沿部分為弧形。弧形設計令卡銷更加順滑地自前限位卡槽滑入后限位卡槽內，令裝置在折疊的兩種狀態下轉換更加順暢。

本新型還提供一種折疊車架，其特征在于：包括下橫架、前立架和轉角連接裝置，所述轉角連接裝置為上述中任一種，所述轉角連接裝置的基座固定在所述下橫架的前端，所述套管的上端固定連接所述前立架的下端。