[實用新型]一種現澆梁整體滑移模板

有效

• 申請號: 201821688165.2
• 申請日: 2018-10-17
• 公開（公告）號: CN208981117U
• 公開（公告）日: 2019-06-14
• 發明（設計）人: 張兆元;魏平;王毅元;李多財;李強強
• 申請（專利權）人: 中交二公局鐵路工程有限公司
• 主分類號: E01D19/00
• 分類號: E01D19/00;E01D21/00
• 代理公司: 成都頂峰專利事務所(普通合伙) 51224
• 代理人: 左正超

1.一種現澆梁整體滑移模板，包括支撐板機構和位于支撐板機構下方的支撐系統；其特征在于：所述的支撐系統包括多條平行設置的工字鋼軌道(3)，軌道(3)上設置有移動平臺(1)，移動平臺(1)通過滾輪(2)與工字鋼配合；所述移動平臺(1)上設置有三組與支撐板機構連接的自降螺旋千斤頂，所述的支撐板機構包括相互鉸接的第一支撐板(10)和第二支撐板(11)，第一組千斤頂(6)的撐桿鉸接于第一支撐板(10)的自由端，第二組千斤頂(7)的撐桿鉸接于第一支撐板(10)與第二支撐板(11)的鉸接端，第三組千斤頂的撐桿鉸接于第二支撐板(11)的自由端；第一組千斤頂(6)和第二組千斤頂(7)的底座與移動平臺(1)固定連接，其撐桿豎直往復運動；第三組千斤頂(8)的底座與移動平臺(1)通過水平轉軸連接，第三組千斤頂(8)相對于移動平臺(1)在豎直面上傾斜轉動。

2.根據權利要求1所述的現澆梁整體滑移模板，其特征在于：所述的工字鋼軌道(3)數量為三，包括兩條常用工作軌道(3)和一條備用軌道(3)。

3.根據權利要求1所述的現澆梁整體滑移模板，其特征在于：所述移動平臺(1)數量為三并在軌道(3)上依次緊密排布。

4.根據權利要求1所述的現澆梁整體滑移模板，其特征在于：所述的移動平臺(1)下方的滾輪(2)數量至少為六，每條軌道(3)上的滾輪(2)數量相同。

5.根據權利要求4所述的現澆梁整體滑移模板，其特征在于：所述的移動平臺(1)下方設置有若干輪軸(4)，滾輪(2)均設置于輪軸(4)上；所述的輪軸(4)上還設有減速剎車機構。

6.根據權利要求5所述的現澆梁整體滑移模板，其特征在于：所述的減速剎車機構包括設置在輪軸(4)上并與輪軸(4)同步轉動的剎車輪(5)，設置在移動平臺(1)下表面并與剎車輪(5)配合的夾緊機構，夾緊機構上設有摩擦片(14)，摩擦片(14)在夾緊機構的作用下與剎車輪(5)接觸或者分離。

7.根據權利要求6所述的現澆梁整體滑移模板，其特征在于：所述的夾緊機構包括兩根設置在移動平臺(1)下方的固定柱(12)，兩根固定柱上相對鉸接有夾持曲桿(13)，摩擦片設置于夾持曲桿(13)的下端，夾持曲桿(13)的上端連接一剎車壓桿(15)。

8.根據權利要求1所述的現澆梁整體滑移模板，其特征在于：所述的第一支撐板(10)自由端的下表面、第一支撐板(10)鉸接端的下表面和第二支撐板(11)自由端的下表面均設置有鉸接座(9)，第一組千斤頂(6)、第二組千斤頂(7)和第三組千斤頂(8)的撐桿分別連接至對應鉸接座(9)。

9.根據權利要求1所述的現澆梁整體滑移模板，其特征在于：所述的移動平臺(1)由鋼材料制成。

10.根據權利要求1所述的現澆梁整體滑移模板，其特征在于：所述的支撐板采用鋼材料制成，支撐板與澆筑面接觸的表面為平整面，另一表面縱橫設置有加強筋。