[實(shí)用新型]能量回收利用裝置及車輛

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821686098.0
• 申請(qǐng)日: 2018-10-17
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208723051U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-04-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馬東輝;張艷海
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 北京車和家信息技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): H01M10/613
• 分類號(hào): H01M10/613;B60H1/00;B60K11/02
• 代理公司: 北京銀龍知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11243
• 代理人: 許靜;黃燦

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種能量回收利用裝置及車輛，其中，能量回收利用裝置包括熱輸出管路、第一水泵、第一儲(chǔ)液壺和導(dǎo)熱管；所述熱輸出管路包括第一三通閥、第二三通閥、第三三通閥、第四三通閥、第二水泵和第二儲(chǔ)液壺；通過(guò)第一三通閥、第二三通閥、第三三通閥和第四三通閥配合，能使管路中的液體轉(zhuǎn)移導(dǎo)熱管從外界吸收的熱量，并對(duì)待加熱設(shè)備進(jìn)行加熱。本實(shí)用新型公開(kāi)了一種能量回收利用裝置及車輛，能夠提升產(chǎn)品的能量利用率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及能量利用領(lǐng)域，尤其涉及一種能量回收利用裝置及車輛。

背景技術(shù)

隨著整個(gè)社會(huì)環(huán)保意識(shí)的加強(qiáng)，如何能夠提高產(chǎn)品的能量利用率，從而減少能耗、節(jié)約能源成為了各生產(chǎn)商的新目標(biāo)，同時(shí)也是社會(huì)倡導(dǎo)的產(chǎn)品優(yōu)化方向，具有重大的意義。

現(xiàn)有技術(shù)中，燃油動(dòng)力系統(tǒng)在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量的熱氣體，且該熱氣體通常通過(guò)排氣管路作為廢氣排放至大氣環(huán)境中，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的大量熱量被散發(fā)而未得到利用，降低了產(chǎn)品的能量利用率。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種能量回收利用裝置及車輛，以解決目前發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的廢氣中的大量熱量被散發(fā)而未得到利用，降低了產(chǎn)品的能量利用率的問(wèn)題。

本實(shí)用新型實(shí)施例為解決上述問(wèn)題提供一種能量回收利用裝置，其特征在于，所述裝置包括熱輸出管路、第一水泵、第一儲(chǔ)液壺、導(dǎo)熱管；

所述熱輸出管路包括第一三通閥、第二三通閥、第三三通閥、第四三通閥、第二水泵和第二儲(chǔ)液壺，所述第一三通閥的第三端口通過(guò)管路與所述第三三通閥的第三端口連接，所述第三三通閥的第一端口通過(guò)管路與所述第二儲(chǔ)液壺的第一端口連接，所述第二儲(chǔ)液壺的第二端口通過(guò)管路與所述第二水泵的第一端口連接，所述第二水泵的第二端口通過(guò)管路與所述第四三通閥的第一端口連接，所述第四三通閥的第二端口通過(guò)管路與所述第三三通閥的第二端口連接，所述第四三通閥的第三端口通過(guò)管路與所述第二三通閥的第三端口連接，所述第二三通閥的第二端口通過(guò)管路與所述第一三通閥的第二端口連接；

所述第一三通閥的第一端口通過(guò)管路與所述第一水泵的第一端口連接，所述第一水泵的第二端口通過(guò)管路與所述第一儲(chǔ)液壺的第二端口，所述第一儲(chǔ)液壺的第一端口通過(guò)管路與所述第二三通閥的第一端口連接；

所述導(dǎo)熱管連接在所述第一水泵與所述第一三通閥之間的管路中，或者連接在所述第一三通閥與所述第二三通閥之間的管路中，或者連接在所述第二三通閥與所述第一儲(chǔ)液壺之間的管路中，或者連接在所述第一儲(chǔ)液壺與所述第一水泵之間的管路中。

可選的，在所述第一三通閥的第一端口與第三端口連通、所述第二三通閥的第三端口與第一端口連通、第三連通閥的第三端口與第一端口連通、第四連通閥的第一端口與第三端口連通、第一三通閥的第二端口關(guān)閉和/或第二三通閥的第二端口關(guān)閉、第三連通閥的第二端口關(guān)閉和/或第四連通閥的第二端口關(guān)閉的情況下，所述熱輸出管路得到所述導(dǎo)熱管的熱量；或者，

在所述第一三通閥的第一端口與第二端口連通、所述第二三通閥的第一端口與第二端口連通、第一三通閥的第三端口關(guān)閉、第二三通閥的第三端口關(guān)閉的情況下，所述熱輸出管路停止得到所述導(dǎo)熱管的熱量。

可選的，所述導(dǎo)熱管的第一端口通過(guò)管路與所述第一水泵的第一端口連接，所述導(dǎo)熱管的第二端口通過(guò)管路與所述第一三通閥的第一端口連接。

可選的，所述熱輸出管路的數(shù)量為一個(gè)，所述熱輸出管路為電池冷卻液循環(huán)管路、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液循環(huán)管路和空調(diào)制熱循環(huán)管路中的任意一項(xiàng)；或者，所述熱輸出管路的數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)熱輸出管路為電池冷卻液循環(huán)管路、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液循環(huán)管路和空調(diào)制熱循環(huán)管路中的任意兩項(xiàng)；或者，熱輸出管路的數(shù)量為三個(gè)，三個(gè)熱輸出管路分別為電池冷卻液循環(huán)管路、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液循環(huán)管路和空調(diào)制熱循環(huán)管路。

可選的，所述導(dǎo)熱管為金屬導(dǎo)熱管，所述金屬導(dǎo)熱管的比熱容小于或等于1KJ/kg·℃。