[實用新型]一種公路建筑用路面整平裝置

有效

• 申請號: 201821685689.6
• 申請日: 2018-10-17
• 公開（公告）號: CN209144617U
• 公開（公告）日: 2019-07-23
• 發明（設計）人: 陸建飛;徐永選;邱成戈;屠金偉
• 申請（專利權）人: 中國建筑第二工程局有限公司
• 主分類號: E01C19/42
• 分類號: E01C19/42;E01C19/28
• 代理公司: 佛山幫專知識產權代理事務所(普通合伙) 44387
• 代理人: 顏春艷

本實用新型公開了一種公路建筑用路面整平裝置，包括車架、碾壓滾筒、震動整平板、旋轉整平板、噴水管、掃刷組件和海綿刷組件，震動整平板通過傳動軸安裝在車架底部靠近車輪一側，旋轉整平板通過旋轉軸安裝在車架底部靠近碾壓滾筒一側，水泵與噴水管連接，噴水管下端連接有霧化噴頭，掃刷組件通過滑桿安裝在橫板上，橫板焊接在豎板靠近碾壓滾筒一側，豎板通過螺絲固定在車架末端，海綿刷組件通過滑桿安裝在豎板上；該種公路建筑用路面整平裝置，震動整平板和旋轉整平板相互配合整平路面，有利于提高路面的整平效果，通過噴水管、掃刷組件和海綿刷組件之間的相互配合，可以對碾壓滾筒進行清理，防止混凝土附著在碾壓滾筒表面。

技術領域

本實用新型涉及一種整平裝置，尤其是涉及一種公路建筑用路面整平裝置，涉及公路建筑領域。

背景技術

隨著社會經濟的不斷發展和人們生活水平的不斷提高，很多家庭都擁有了私家車，由于私家車的不斷增多，給公路的帶來了嚴峻的交通壓力，因此公路管理部門正在大力發展公路的建設，在公路建設的過程中往往需要使用到混凝土路面施工整平設備來實現對路面的整平作業。現有的路面整平設備整平效果差，而且在整平過程中碾壓滾筒上經常會附著一些混凝土，從而影響設備的使用。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是克服現有路面整平設備整平效果差，而且在整平過程中碾壓滾筒上經常會附著一些混凝土，從而影響設備的使用的缺陷，提供一種公路建筑用路面整平裝置，從而解決上述問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種公路建筑用路面整平裝置，包括車架、碾壓滾筒、震動整平板、旋轉整平板、噴水管、掃刷組件和海綿刷組件，所述車架底部設置有車輪和碾壓滾筒，所述震動整平板通過傳動軸安裝在車架底部靠近車輪一側，所述傳動軸頂部貫穿車架并通過螺紋套與絲桿傳動連接，所述絲桿通過軸承座豎直安裝在動力箱內部，所述絲桿頂部通過聯軸器與第一電機固定連接，所述旋轉整平板通過旋轉軸安裝在車架底部靠近碾壓滾筒一側，所述旋轉軸頂部貫穿至車架頂部，且所述旋轉軸頂部安裝有錐齒輪組，所述錐齒輪組由第二電機驅動，所述車架頂部靠近碾壓滾筒一側固定有儲水箱，所述儲水箱內部設置有水泵，所述水泵與噴水管連接，所述噴水管下端連接有霧化噴頭，所述霧化噴頭位于碾壓滾筒正上方且朝向掃刷組件一側傾斜，所述掃刷組件通過滑桿安裝在橫板上，所述橫板焊接在豎板靠近碾壓滾筒一側，所述豎板通過螺絲固定在車架末端，所述海綿刷組件通過滑桿安裝在豎板上。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述滑桿與橫板或豎板的連接處均套設有滑套，所述掃刷組件連接的滑桿頂部位于橫板上側套裝有彈簧，所述海綿刷組件連接的滑桿位于豎板遠離海綿刷組件一側套裝有彈簧。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述海綿刷組件位于碾壓滾筒頂部靠近車架末端一側，所述海綿刷組件采用弧形面的海綿塊粘貼固定在條形長板上而成，所述海綿刷組件的弧形面與碾壓滾筒表面接觸，所述掃刷組件位于噴水管末端的霧化噴頭與海綿刷組件之間。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述錐齒輪組安裝在動力箱內部，所述錐齒輪組包括主動齒輪和從動齒輪，所述主動齒輪安裝在第二電機的輸出軸上，所述從動齒輪安裝在旋轉軸頂部，所述主動齒輪和從動齒輪嚙合。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述車架上設置有供傳動軸上下活動的通孔，所述車架與旋轉軸接觸處通過軸承轉動連接。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述第一電機和第二電機均為正反轉電機。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述車架靠近車輪一端頂部設置有推桿。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該種公路建筑用路面整平裝置，震動整平板和旋轉整平板相互配合整平路面，有利于提高路面的整平效果，通過噴水管、掃刷組件和海綿刷組件之間的相互配合，可以對碾壓滾筒進行清理，防止混凝土附著在碾壓滾筒表面。

附圖說明