[實用新型]一種電梯轎廂的轎底

有效

• 申請號: 201821685272.X
• 申請日: 2018-10-17
• 公開（公告）號: CN209009932U
• 公開（公告）日: 2019-06-21
• 發明（設計）人: 殷吉浩;吳春明;唐建忠
• 申請（專利權）人: 嘉興沃德電梯部件有限公司
• 主分類號: B66B11/02
• 分類號: B66B11/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種電梯轎廂的轎底，其特征在于：包括轎底板（1），所述轎底板（1）的下表面兩側分別固定有左邊框（2）和右邊框（3），所述轎底板（1）的下表面還固定有多根加強筋（4），所述左邊框（2）和所述右邊框（3）之間還固定有中間梁（5），所述中間梁（5）上固定有緩沖撞板（6）。

2.根據權利要求1所述的一種電梯轎廂的轎底，其特征在于：所述加強筋（4）呈U型，且所述加強筋（4）的兩側固定連接有翼板（7），所述翼板（7）與所述加強筋（4）的端部連接，且所述翼板（7）貼合并固定連接于所述轎底板（1）的下表面。

3.根據權利要求1所述的一種電梯轎廂的轎底，其特征在于：所述左邊框（2）背離所述轎底板（1）的一側和所述右邊框（3）背離所述轎底板（1）的一側皆固定有用于安裝安全鉗的安裝支架（8）。

4.根據權利要求3所述的一種電梯轎廂的轎底，其特征在于：所述左邊框（2）和所述右邊框（3）上還固定有安全鉗墊板（9），所述安全鉗墊板（9）的部分貼合并固定連接于所述安裝支架（8）的外側壁，其余部分貼合并固定連接于所述左邊框（2）的外側壁或所述右邊框（3）的外側壁。

5.根據權利要求3所述的一種電梯轎廂的轎底，其特征在于：所述轎底板（1）的一端下表面還設置有呈L型的彎折部（10），且所述加強筋（4）的一端抵接在所述彎折部（10）上。

6.根據權利要求5所述的一種電梯轎廂的轎底，其特征在于：所述轎底板（1）背離所述彎折部（10）的一端的下表面還固定有地坎支架（11）。

7.根據權利要求1所述的一種電梯轎廂的轎底，其特征在于：所述中間梁（5）和所述加強筋（4）之間存在間隔。

8.根據權利要求6所述的一種電梯轎廂的轎底，其特征在于：所述中間梁（5）、所述安裝支架（8）、所述左邊框（2）、所述右邊框（3）和所述地坎支架（11）皆為彎折板并在彎折角內連接有多片加強片（12）。

9.根據權利要求5所述的一種電梯轎廂的轎底，其特征在于：所述轎底板（1）遠離所述彎折部（10）的其余三邊位置皆設置有連接孔（13），且所述連接孔（13）為腰型孔。