[實用新型]物流軌道下翻式斷軌器

有效

• 申請號: 201821685200.5
• 申請日: 2018-10-17
• 公開（公告）號: CN209080795U
• 公開（公告）日: 2019-07-09
• 發明（設計）人: 朱軍科;董明福;梁林;鄧磊光;梁紫龍;何瓊
• 申請（專利權）人: 廣西曼徹彼斯自動化設備有限公司
• 主分類號: B65G35/00
• 分類號: B65G35/00
• 代理公司: 桂林市持衡專利商標事務所有限公司 45107
• 代理人: 黃瑋;李燕英

本實用新型公開了一種物流軌道下翻式斷軌器，包括活動軌，所述活動軌的一端為與直端固定軌連接的平端，活動軌的另一端為與斜端固定軌連接的斜端，所述活動軌的平端底部鉸連于直端固定軌的平端底部，所述斜端固定軌與活動軌之間設有在解除限位約束后使活動軌依靠重力下翻而斷開連接的定位鎖扣機構。本實用新型采用活動軌依靠重力下翻的結構，滿足了軌道反向安裝的使用要求，可將軌道緊貼于房屋樓頂面安裝，擴張了房屋內的作業空間。

技術領域

本實用新型涉及物流小車軌道運輸技術，具體為一種物流軌道下翻式斷軌器。

背景技術

為解決穿過房與房之間防火窗洞的物流小車軌道在遇火警時不阻礙防火窗關閉的技術問題，授權公告號為CN 201907529U的實用新型專利申請提出了一種《翻軌器》，其技術方案包括活動軌、鉸鏈、氣動彈簧、傳感器和電磁門吸，所述活動軌一端為垂直端，另一端為傾斜端，鉸鏈設置在活動軌垂直端處上方將活動軌與直端固定軌鉸接，傳感器設置在直端固定軌垂直端處，其觸頭與鉸鏈相抵靠，氣動彈簧兩端分別鉸接在直端固定軌和活動軌側面下方的支承板上，電磁門吸設置在活動軌傾斜端和固定軌的傾斜端下方。

所述《翻軌器》在遇火警時，活動軌上翻讓出位置給防火窗關閉防火墻洞；當火警解除后，人工復位防火窗和活動軌而恢復軌道的暢通。

所述《翻軌器》僅僅適用于軌道在防火墻洞底部正向安裝的使用，并不能應用于在防火墻洞頂部反向安裝的軌道。

實用新型內容

針對現有技術的不足，本實用新型所要解決的技術問題是提出了一種滿足軌道反向安裝使用的物流軌道下翻式斷軌器。

能夠解決上述技術問題的物流軌道下翻式斷軌器，其技術方案包括活動軌，所述活動軌的一端為與直端固定軌連接的平端，活動軌的另一端為與斜端固定軌連接的斜端，所不同的是所述活動軌的平端底部鉸連于直端固定軌的平端底部，所述斜端固定軌與活動軌之間設有在解除限位約束后使活動軌依靠重力下翻而斷開連接的定位鎖扣機構。

所述定位鎖扣機構的一種結構包括設于斜端固定軌斜端的限位擋板和掛鉤，所述掛鉤的上端鉸連于斜端固定軌，掛鉤的下端勾頭向前勾掛在活動軌斜端對應設置的柱銷底部，設有向后拉動掛鉤與柱銷脫鉤的動力裝置，所述限位擋板對應于柱銷設置，限位擋板前端的勾頭向后勾掛在柱銷頂部。

所述限位擋板的一種結構包括基板和設于基板前端上部的勾板，所述勾板底部向內開設有凹口而形成勾頭。

所述定位鎖扣機構的另一種結構包括插銷和插套，所述插套設于活動軌斜端頂部，所述插銷對應于插套設于斜端固定軌斜端頂部前、后設置的導向套內，插銷的前端插入插套內，插銷的后端連接在斜端固定軌頂部設置的可將插銷拔出插套的動力裝置上。

常規上，所述動力裝置選擇為電動推桿、或選擇為氣缸、或選擇為直線電機、或選擇為電磁鐵、或選擇為齒輪齒條機構。

所述活動軌與直端固定軌優選采用合頁連接。

本實用新型的有益效果：

1、本實用新型物流軌道下翻式斷軌器采用活動軌依靠重力下翻的結構，滿足了軌道反向安裝的使用要求，可軌道緊貼于房屋樓頂面安裝，擴張了房屋內的作業空間。

2、本實用新型采用定位鎖扣機構保證了活動軌與斜端固定軌連接的精度和牢固性，安全系數高。

附圖說明

圖1為本實用新型第一種實施方式的結構示意圖，顯示為軌道處于接通狀態。

圖2為圖1實施方式中活動軌處于下翻狀態。

圖3為本實用新型第二種實施方式的結構示意圖，顯示為軌道處于接通狀態。

圖4為圖3實施方式中活動軌處于下翻狀態。