[實用新型]一種新能源汽車動力裝置部分的支架結構有效
| 申請號: | 201821684263.9 | 申請日: | 2018-10-17 |
| 公開(公告)號: | CN209305323U | 公開(公告)日: | 2019-08-27 |
| 發明(設計)人: | 郎平;孟瑞賓 | 申請(專利權)人: | 保定長安客車制造有限公司 |
| 主分類號: | B60K1/00 | 分類號: | B60K1/00;B60K1/04 |
| 代理公司: | 石家莊君聯專利代理事務所(特殊普通合伙) 13125 | 代理人: | 高寶新 |
| 地址: | 073000 河*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 高壓盒 橫梁 新能源汽車 驅動裝置 縱向支架 本實用新型 動力裝置 通用支架 支架結構 安裝架 支架 蓄電池 安裝板 縱向間隔設置 支架通用性 結構領域 左右兩側 鈑金結構 安裝孔 盤安裝 梁狀 平行 | ||
1.一種新能源汽車動力裝置部分的支架結構,包括兩根相互平行的橫梁(5),縱向支架(2),設在縱向支架(2)上的蓄電池盤(1),驅動裝置安裝架(3),以及高壓盒支架(4),所述縱向支架(2)的前端安裝在前側的橫梁(5)上,后端安裝在后側的橫梁(5)上,所述驅動裝置安裝架(3)前端安裝在前側的橫梁(5)上,后端安裝在后側的橫梁(5)上,所述高壓盒支架(4)前端安裝在前側的橫梁(5)上,后端安裝在后側的橫梁(5)上,所述縱向支架(2)和高壓盒支架(4)分別位于驅動裝置安裝架(3)的左右兩側,所述橫梁(5)設置在車架上,其特征在于:所述縱向支架(2)采用通用支架,所述驅動裝置安裝架(3)采用兩根縱向間隔設置的通用支架,所述通用支架為梁狀鈑金結構,并且其上設有蓄電池盤安裝孔和驅動裝置安裝孔,所述高壓盒支架(4)包括四塊高壓盒安裝板,四塊高壓盒安裝板以2×2的形式分布在兩根橫梁(5)上。
2.根據權利要求1所述的一種新能源汽車動力裝置部分的支架結構,其特征在于:所述高壓盒安裝板為“T”型,其橫向部分固定在橫梁(5)上,其縱向部分上設有高壓盒安裝孔。
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