[實用新型]一種循環球轉向器的側蓋臂軸總成裝配裝置有效
| 申請號: | 201821681962.8 | 申請日: | 2018-10-17 |
| 公開(公告)號: | CN208772876U | 公開(公告)日: | 2019-04-23 |
| 發明(設計)人: | 明凱;杜洋;毛元祥;許凌云 | 申請(專利權)人: | 湖北唯思凌科裝備制造有限公司 |
| 主分類號: | B23P19/00 | 分類號: | B23P19/00 |
| 代理公司: | 荊州市亞德專利事務所(普通合伙) 42216 | 代理人: | 喬士鋮 |
| 地址: | 434000 湖北*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 推進器 滑座 推送 循環球轉向器 定位桿 定位器 推進絲桿 裝配滑塊 裝配裝置 總成裝配 滑動 傳送線 對稱狀 扭動 臂軸 側蓋 導軌 裝配 本實用新型 頂升氣缸 工作效率 企業生產 人工裝配 絲桿電機 裝配設備 支撐 失敗 汽車 | ||
1.一種循環球轉向器的側蓋臂軸總成裝配裝置,它由傳送線(1)、推進器(2)、定位器(3)和扭動器(4)構成;其特征在于:傳送線(1)兩側對稱狀設置有推進器(2)和定位器(3),推進器(2)和定位器(3)之間的上方設置有扭動器(4);所述的推進器(2)由機架(5)、推進絲桿(6)、絲桿電機(7)、裝配電機(8)、驅動絲桿(9)、定位桿(10)和支撐塊(16)構成;機架(5)上通過導軌(12)滑動裝有推送滑座(13);推送滑座(13)下方的機架上通過絲桿電機(7)裝有推進絲桿(6);推進絲桿(6)與推送滑座(13)螺紋連接;推送滑座(13)上通過導軌(12)滑動裝有裝配滑塊(14);裝配滑塊(14)上對稱狀固裝有定位桿(10);定位桿(10)一側的推送滑座(13)上通過頂升氣缸(15)裝有支撐塊(16);推送滑座(13)上通過裝配電機(8)裝有驅動絲桿(9);驅動絲桿(9)與裝配滑塊(14)螺紋連接。
2.根據權利要求1所述的一種循環球轉向器的側蓋臂軸總成裝配裝置,其特征在于:所述的定位桿(10)的端頭呈階梯型。
3.根據權利要求2所述的一種循環球轉向器的側蓋臂軸總成裝配裝置,其特征在于:所述的定位器(3)由安裝架(18)、無桿電動缸(19)、頂桿(20)、定位座(21)和推送氣缸(22)構成;安裝架(18)上通過導軌(12)滑動安裝有無桿電動缸(19);無桿電動缸(19)上通過定位座(21)滑動裝有頂桿(20);頂桿(20)的一端通過連接板(23)與安裝在定位座(21)上的推送氣缸(22)連接;頂桿(20)另一端延伸至定位座(21)的外端;延伸至定位座(21)的外端的頂桿(20)上對稱狀固裝有限位銷(24)。
4.根據權利要求3所述的一種循環球轉向器的側蓋臂軸總成裝配裝置,其特征在于:所述的頂桿(20)一端的端頭呈圓錐型。
5.根據權利要求4所述的一種循環球轉向器的側蓋臂軸總成裝配裝置,其特征在于:所述的扭動器(4)由裝配架(25)、橫移滑座(26)、縱向滑座(27)、驅動氣缸(28)、縱向絲桿(29)和扭動頭(30)構成;裝配架(25)上通過橫向滑軌(31)滑動安裝有橫移滑座(26);橫移滑座(26)一側安裝有驅動氣缸(28);驅動氣缸(28)的活塞桿與橫移滑座(26)連接;橫移滑座(26)上通過豎向滑軌(32)滑動安裝有縱向滑座(27);橫移滑座(26)上通過縱向電機(33)裝有縱向絲桿(29);縱向絲桿(29)與縱向滑座(27)螺紋連接;縱向滑座(27)上通過扭轉電機(34)裝有花鍵軸(35);花鍵軸(35)的下端活動安裝有扭動頭(30);扭動頭(30)上方的花鍵軸(35)上套裝有緩沖彈簧(36)。
6.根據權利要求5所述的一種循環球轉向器的側蓋臂軸總成裝配裝置,其特征在于:所述的扭動頭(30)由上套筒(37)、下套筒(38)和限位塊(39)構成;上套筒(37)的內孔呈階梯型;上套筒(37)的細端內孔上設置有花鍵槽;上套筒(37)通過花鍵槽滑動安裝在花鍵軸(35)上;上套筒(37)內部的花鍵軸(35)端頭上通過螺釘固裝有限位塊(39);上套筒(37)的下端通過螺釘固裝有下套筒(38);下套筒(38)的內孔截面形狀呈正六邊形。
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