[實(shí)用新型]全液壓風(fēng)口內(nèi)壁修磨清渣機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821681862.5 | 申請(qǐng)日: | 2018-10-16 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN208880425U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-05-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 閆智勇;張衛(wèi)東;王曉鵬;熊軍;石存廣;王雪偉;李俊;吳應(yīng)鎮(zhèn);閆峰 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 北京賢峰昌盛機(jī)電設(shè)備有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B24B27/033 | 分類(lèi)號(hào): | B24B27/033 |
| 代理公司: | 北京乾誠(chéng)五洲知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11042 | 代理人: | 付曉青;楊玉榮 |
| 地址: | 102600 北京市大*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 主機(jī) 滑動(dòng)框架 清渣 機(jī)頭 本實(shí)用新型 定位軸座 風(fēng)口內(nèi)壁 伸縮油缸 轉(zhuǎn)動(dòng)連接 研磨 清渣機(jī) 全液壓 修磨 運(yùn)載 多路液壓控制閥 耐火材料 高強(qiáng)度合金 高爐檢修 前后移動(dòng) 液壓主泵 叉車(chē) 磨盤(pán) 風(fēng)口 貨叉 門(mén)架 渣鐵 支撐 環(huán)保 安全 | ||
本實(shí)用新型提供了全液壓風(fēng)口內(nèi)壁修磨清渣機(jī),通過(guò)將液壓主泵、多路液壓控制閥固定在運(yùn)載叉車(chē)上,液壓清渣機(jī)頭固定在運(yùn)載叉車(chē)的門(mén)架貨叉上,伸縮油缸固定在液壓清渣機(jī)頭內(nèi),滑動(dòng)框架固定在液壓清渣機(jī)頭內(nèi),研磨主機(jī)和剔鏟主機(jī)固定在滑動(dòng)框架上,以使伸縮油缸進(jìn)行前后移動(dòng);主軸與研磨主機(jī)、剔鏟主機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)連接,以使主軸通過(guò)固定在滑動(dòng)框架和定位軸座支撐上的前后兩個(gè)定位軸座進(jìn)行定位,主軸前端與高強(qiáng)度合金磨盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)連接。本實(shí)用新型具有快速便捷的清理風(fēng)口內(nèi)的渣鐵及多余的耐火材料,有效的縮短了高爐檢修時(shí)間,減輕人工勞動(dòng)強(qiáng)度,更環(huán)保、更安全的優(yōu)點(diǎn)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及清渣機(jī)領(lǐng)域,具體地說(shuō),涉及全液壓風(fēng)口內(nèi)壁修磨清渣機(jī)。
背景技術(shù)
目前煉鐵高爐對(duì)風(fēng)口內(nèi)多余的渣鐵及耐材,多數(shù)采用人力加簡(jiǎn)單工具以及氧氣燒化的清理方式進(jìn)行,由于多余渣鐵及耐材是以混合體的形式存在,并粘結(jié)在圓形風(fēng)口的內(nèi)壁上,軟中有硬,面積較大,溫度較高,極難清理。通過(guò)人力加簡(jiǎn)單工具以及氧氣燒化,勞動(dòng)強(qiáng)度大,清理時(shí)間較長(zhǎng),效率低,不確定的安全隱患較多,氧氣燒化過(guò)程中對(duì)環(huán)境污染較嚴(yán)重,是各煉鐵高爐檢修卡脖瓶頸,直接影響檢修進(jìn)度。
實(shí)用新型內(nèi)容
為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)的不足之處,本實(shí)用新型的目的在于提供全液壓風(fēng)口內(nèi)壁修磨清渣機(jī),以克服現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供了全液壓風(fēng)口內(nèi)壁修磨清渣機(jī),包括運(yùn)載叉車(chē)、液壓主泵、多路液壓控制閥、研磨主機(jī)、剔鏟主機(jī)、滑動(dòng)框架、上左右三方向頂緊油缸、伸縮油缸、回轉(zhuǎn)油缸、主軸、定位軸座、高強(qiáng)度合金磨盤(pán)、液壓清渣機(jī)頭、定位軸座支撐和門(mén)架貨叉;其中,液壓主泵固定在運(yùn)載叉車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)上,多路液壓控制閥固定在運(yùn)載叉車(chē)的方向盤(pán)右側(cè)上,液壓主泵通過(guò)液壓油管與多路液壓控制閥連接,多路液壓控制閥通過(guò)液壓油管與研磨主機(jī)、剔鏟主機(jī)、頂緊油缸、伸縮油缸和回轉(zhuǎn)油缸連接;液壓清渣機(jī)頭固定在運(yùn)載叉車(chē)的門(mén)架貨叉上,滑動(dòng)框架固定在液壓清渣機(jī)頭內(nèi),主軸套設(shè)在滑動(dòng)框架內(nèi),且主軸通過(guò)固定在滑動(dòng)框架和定位軸座支撐上的前后兩個(gè)定位軸座進(jìn)行定位,主軸前端與高強(qiáng)度合金磨盤(pán)連接;伸縮油缸固定在液壓清渣機(jī)頭內(nèi),伸縮油缸與主軸連接,扳動(dòng)多路液壓控制閥控制伸縮油缸,以通過(guò)扳動(dòng)多路液壓控制閥控制伸縮油缸帶動(dòng)主軸進(jìn)行前后移動(dòng);研磨主機(jī)和剔鏟主機(jī)固定在滑動(dòng)框架上,多路液壓控制閥控制研磨主機(jī)、剔鏟主機(jī),主軸與研磨主機(jī)、剔鏟主機(jī)連接,多路液壓控制閥控制研磨主機(jī)、剔鏟主機(jī),以通過(guò)扳動(dòng)多路液壓控制閥控制研磨主機(jī)、剔鏟主機(jī)帶動(dòng)主軸和高強(qiáng)度合金磨盤(pán)進(jìn)行研磨、剔鏟動(dòng)作。
通過(guò)采用上述技術(shù)方案,通過(guò)液壓研磨、剔鏟,可輕松裝清除風(fēng)口內(nèi)粘結(jié)的多余的渣鐵及耐材。大大減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高現(xiàn)場(chǎng)工作的安全指數(shù),減小檢修對(duì)環(huán)境的污染;有效縮短高爐檢修的時(shí)間,以克服現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷。
作為對(duì)本實(shí)用新型所述的全液壓風(fēng)口內(nèi)壁修磨清渣機(jī)的進(jìn)一步說(shuō)明,優(yōu)選地,液壓清渣機(jī)頭與多路液壓控制閥相連,多路液壓控制閥控制液壓清渣機(jī)頭,以通過(guò)扳動(dòng)多路液壓控制閥控制液壓清渣機(jī)頭完成升降、左右側(cè)移、俯仰、回轉(zhuǎn)動(dòng)作,并使高強(qiáng)度合金磨盤(pán)對(duì)準(zhǔn)風(fēng)口內(nèi)需要研磨、剔鏟的位置。
通過(guò)采用上述技術(shù)方案,使高強(qiáng)度合金磨盤(pán)對(duì)準(zhǔn)風(fēng)口內(nèi)需要研磨、剔鏟的位置。
作為對(duì)本實(shí)用新型所述的全液壓風(fēng)口內(nèi)壁修磨清渣機(jī)的進(jìn)一步說(shuō)明,優(yōu)選地,多路液壓控制閥與研磨主機(jī)、剔鏟主機(jī)相連,上左右三方向頂緊油缸用于穩(wěn)定主軸,以啟動(dòng)研磨主機(jī)、剔鏟主機(jī)帶動(dòng)主軸和高強(qiáng)度合金磨盤(pán)進(jìn)行研磨及剔鏟動(dòng)作,清除風(fēng)口內(nèi)需要研磨、剔鏟的渣鐵及耐材。
通過(guò)采用上述技術(shù)方案,利用多路液壓控制閥直接控制研磨主機(jī)、剔鏟主機(jī)工作,使主軸和高強(qiáng)度合金磨盤(pán)工作,減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度。
作為對(duì)本實(shí)用新型所述的全液壓風(fēng)口內(nèi)壁修磨清渣機(jī)的進(jìn)一步說(shuō)明,優(yōu)選地,研磨主機(jī)、剔鏟主機(jī)、上左右三方向頂緊油缸、伸縮油缸和回轉(zhuǎn)油缸分別通過(guò)液壓管路與液壓主泵通過(guò)液壓管路相連。
通過(guò)采用上述技術(shù)方案,采用一個(gè)動(dòng)力源降低設(shè)備的裝載量,減輕重量方便運(yùn)輸。
該專(zhuān)利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)。該專(zhuān)利全部權(quán)利屬于北京賢峰昌盛機(jī)電設(shè)備有限公司,未經(jīng)北京賢峰昌盛機(jī)電設(shè)備有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專(zhuān)利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201821681862.5/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專(zhuān)利網(wǎng)。
- 上一篇:一種建筑工程用鋼管除銹裝置
- 下一篇:一種鋼管除銹打磨裝置





