[實用新型]汽車前制動盤檢測用檢具

有效

• 申請號: 201821680493.8
• 申請日: 2018-10-17
• 公開（公告）號: CN209181662U
• 公開（公告）日: 2019-07-30
• 發明（設計）人: 韓偉;金紅忠;方星星
• 申請（專利權）人: 河南淮海汽車配件有限公司
• 主分類號: G01B5/00
• 分類號: G01B5/00
• 代理公司: 長沙科明知識產權代理事務所(普通合伙) 43203
• 代理人: 吳蘭秀

1.一種汽車前制動盤檢測用檢具，其特征在于：包括檢測制動盤孔系位置度用的檢具一，所述檢具一包括檢具體和設于檢具體的第一檢測銷、第二檢測銷和檢測插銷，所述第一檢測銷設有多個，多個所述第一檢測銷依制動盤上的安裝孔的孔位設置，用于檢測制動盤上的安裝孔，所述第二檢測銷依制動盤上的調整孔的孔位設置，用于檢測制動盤上的調整孔，所述檢測插銷依制動盤上的螺紋孔的孔位設置，用于檢測制動盤上的螺紋孔。

2.根據權利要求1所述的汽車前制動盤檢測用檢具，其特征在于：所述檢具體包括安裝板、定位軸和手柄，所述安裝板為圓形板，其中部設有中心孔，圍繞所述中心孔的外部分別設有用于安裝第一檢測銷安裝的第一銷孔、用于第二檢測銷安裝的第二銷孔、用于檢測插銷安裝的插銷孔，所述定位軸的軸頸設于中心孔內，所述定位軸的軸頭露出安裝板的一側，所述定位軸的軸頸設有螺孔，所述手柄通過墊圈將定位軸的軸頸固定于安裝板的另一側。

3.根據權利要求2所述的汽車前制動盤檢測用檢具，其特征在于：所述定位軸的軸頭的直徑與制動盤中部的中心孔相匹配，且所述定位軸的軸頭邊沿設有15°的倒角，該倒角的長邊為3mm。

4.根據權利要求2所述的汽車前制動盤檢測用檢具，其特征在于：所述第一檢測銷和第二檢測銷與所述定位軸的軸頭設于安裝板的同一側，且所述第一檢測銷和第二檢測銷采用平墊圈、螺母分別固定于所述第一銷孔和第二銷孔，所述檢測插銷可插拔式地設于所述插銷孔。

5.根據權利要求1所述的汽車前制動盤檢測用檢具，其特征在于：還包括檢測制動盤制動面厚度差用的檢具二，所述檢具二包括檢具底板、立軸、定位滑座、T型滑塊、支座、第一千分表、第二千分表、第三千分表，所述立軸通過螺釘固定于檢具底板的一端，用于安裝制動盤，所述定位滑座相對立軸固定于檢具底板的另一端，所述T型滑塊可滑動地設于定位滑座內，所述支座通過螺釘固定于T型滑塊上的一端，所述第一千分表通過第一千分表架固定于支座的一側，用于檢測制動盤的上安裝面的幾何公差，所述第二千分表裝夾于第二千分表架，所述第二千分表架包括用于裝夾第二千分表的延伸臂和T型安裝板，所述T型安裝板采用銷軸安裝于支座的中部安裝槽內，使第二千分表架形成杠桿結構，所述T型安裝板的兩端分別設有第一圓觸頭和第二圓觸頭，其中第一圓觸頭設于第二千分表的相對下方，所述第三千分表通過第三千分表架固定于T型滑塊上的另一端，且所述第三千分表的觸頭與第二圓觸頭觸接，所述第二千分表、第三千分表分別用于檢測制動盤的上制動面和下制動面的幾何公差，兩者組合用于檢測制動面的厚度差。

6.根據權利要求5所述的汽車前制動盤檢測用檢具，其特征在于：所述第二圓觸頭的一側還設有拉簧，所述拉簧一端通過拉簧螺釘固定于T型滑塊，另一端通過拉簧螺釘固定于T型安裝板，用于微調T型安裝板于正確位置。

7.根據權利要求5所述的汽車前制動盤檢測用檢具，其特征在于：所述T型安裝板在位于拉簧的一側還設有調節螺釘，用于微調T型安裝板。

8.根據權利要求5所述的汽車前制動盤檢測用檢具，其特征在于：所述T型滑塊上還設有推拉手柄，用于推拉T型滑塊在定位滑座上前后移動以便第一千分表、第二千分表、第三千分表分別檢測制動盤的上安裝面及上制動面和下制動面。

9.根據權利要求5所述的汽車前制動盤檢測用檢具，其特征在于：所述定位滑座的端部還設有擋塊，用于T型滑塊的限位。

10.根據權利要求5所述的汽車前制動盤檢測用檢具，其特征在于：所述立軸的頂部設為帶螺紋的安裝柱結構，所述安裝柱上套裝有制動盤中心孔定位軸，所述制動盤中心孔定位軸與安裝柱采用間隙配合，制動盤的中心孔套裝于制動盤中心孔定位軸并用螺母、開口墊圈可使制動盤轉動地固定于安裝柱。