[實(shí)用新型]一種邊坡防護(hù)預(yù)制塊半自動(dòng)化安裝裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821676790.5
• 申請(qǐng)日: 2018-10-16
• 公開（公告）號(hào): CN208964416U
• 公開（公告）日: 2019-06-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 毛惠剛;肖健波;張璟鑫;路天偉;戴少偉;朱婭婭;黎學(xué)皓;王浩;劉世艷;胡方華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國(guó)葛洲壩集團(tuán)第一工程有限公司
• 主分類號(hào): B66C23/06
• 分類號(hào): B66C23/06;B66C23/88
• 代理公司: 宜昌市慧宜專利商標(biāo)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 42226
• 代理人: 彭婭

1.一種邊坡防護(hù)預(yù)制塊半自動(dòng)化安裝裝置，包括底座（1），底座（1）下面裝有滾輪（2），其特征在于：底座（1）一側(cè)裝有配重箱（3）和發(fā)電機(jī)（6），另外一側(cè)裝有A型支架（4），A型支架（4）與固定板（5）連接，固定板（5）上裝有控制器（7），A型支架（4）與懸臂架（8）連接，懸臂架（8）與移動(dòng)小車（9）連接，移動(dòng)小車（9）上裝有卷揚(yáng)機(jī)（10），卷揚(yáng)機(jī)（10）上裝有鋼絲繩（11），鋼絲繩（11）與吊鉤（12）連接；

懸臂架（8）包括上橫梁（801）和下橫梁（802），上橫梁（801）與下橫梁（802）之間通過桁架（803）連接，下橫梁（802）一端末設(shè)有第一保險(xiǎn)柱（804），下橫梁（802）中間部位設(shè)有第二保險(xiǎn)柱（805），下橫梁（802）下表面設(shè)有穿線耳（806）；

第一保險(xiǎn)柱（804）旁裝有第一限位裝置（13），第二保險(xiǎn)柱（805）旁裝有第二限位裝置（14），第一限位裝置（13）、第二限位裝置（14）均與下橫梁（802）連接，且位于第一保險(xiǎn)柱（804）和第二保險(xiǎn)柱（805）之間；

移動(dòng)小車（9）包括車廂（901），車廂（901）內(nèi)裝有電動(dòng)機(jī)（902）和驅(qū)動(dòng)模塊（903），電動(dòng)機(jī)（902）與驅(qū)動(dòng)模塊（903）電連接，車廂（901）與掛板（904）連接，掛板（904）裝有承載車輪（905），車廂（901）上表面裝有動(dòng)力車輪（906）；

控制器（7）分別與驅(qū)動(dòng)模塊（903）、第一限位裝置（13）、第二限位裝置（14）、發(fā)電機(jī)（6）電連接，驅(qū)動(dòng)模塊（903）與卷揚(yáng)機(jī)（10）電連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種邊坡防護(hù)預(yù)制塊半自動(dòng)化安裝裝置，其特征在于：懸臂架（8）的下橫梁（802）分別與多個(gè)A型支架（4）的頂端連接，多個(gè)A型支架（4）相互平行，且分別與底座（1）、下橫梁（802）垂直。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種邊坡防護(hù)預(yù)制塊半自動(dòng)化安裝裝置，其特征在于：桁架（803）由若干連接桿連接而成，形成若干三角形結(jié)構(gòu)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的一種邊坡防護(hù)預(yù)制塊半自動(dòng)化安裝裝置，其特征在于：上橫梁（801）與下橫梁（802）為平行關(guān)系，且上橫梁（801）兩端與下橫梁（802）兩端分別通過桁架（803）的連接桿連接，下橫梁（802）橫截面為工字型。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種邊坡防護(hù)預(yù)制塊半自動(dòng)化安裝裝置，其特征在于：吊鉤（12）包括第一吊鉤（1201）和第二吊鉤（1202），第一吊鉤（1201）與第二吊鉤（1202）通過活動(dòng)軸（1203）連接，第二吊鉤（1202）設(shè)有圓孔（1204），鋼絲繩（11）穿過圓孔（1204）與第一吊鉤（1201）連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種邊坡防護(hù)預(yù)制塊半自動(dòng)化安裝裝置，其特征在于：下橫梁（802）的下橫面位于承載車輪（905）與動(dòng)力車輪（906）之間，且均接觸。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種邊坡防護(hù)預(yù)制塊半自動(dòng)化安裝裝置，其特征在于：配重箱（3）內(nèi)可容納若干配重塊（301）。