[實用新型]一種補汽凝汽式汽輪機熱耗率與汽耗率測試計算裝置有效
| 申請號: | 201821676784.X | 申請日: | 2018-10-16 |
| 公開(公告)號: | CN209244612U | 公開(公告)日: | 2019-08-13 |
| 發明(設計)人: | 曹勇;張文娟 | 申請(專利權)人: | 廣州鈦爾銳科技有限公司 |
| 主分類號: | F01D21/00 | 分類號: | F01D21/00 |
| 代理公司: | 北京久維律師事務所 11582 | 代理人: | 邢江峰 |
| 地址: | 511400 廣東省廣州*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 上殼 下殼 計算裝置 復位彈簧 連接機構 鉸鏈 測試 汽輪機熱耗率 補汽凝汽式 卡合凸起 卡扣 本實用新型 卡合凹槽 卡扣安裝 開關按鈕 上側表面 下側表面 伸入 檢修 維修 | ||
1.一種補汽凝汽式汽輪機熱耗率與汽耗率測試計算裝置,包括下殼(2),其特征在于:所述下殼(2)的上側設置有上殼(1),所述下殼(2)的上側表面開設有卡合凹槽(5),所述上殼(1)的下側表面設置有卡合凸起(4),所述上殼(1)的一側設置有鉸鏈(7),所述上殼(1)一側與下殼(2)的一側通過鉸鏈(7)進行連接,所述上殼(1)與下殼(2)的另一側通過連接機構進行連接,所述連接機構包括開關按鈕(6)、復位彈簧(8)和卡扣(9),所述復位彈簧(8)安裝在上殼(1)的內部,所述卡扣(9)安裝在復位彈簧(8)的一端,且卡扣(9)的一端伸入到卡合凸起(4)的內部,所述卡扣(9)的一端卡在卡合凹槽(5)的內側,所述開關按鈕(6)固定安裝在卡扣(9)的另一端,且開關按鈕(6)貫穿上殼(1)。
2.根據權利要求1所述的一種補汽凝汽式汽輪機熱耗率與汽耗率測試計算裝置,其特征在于:所述下殼(2)的內側設置有散熱機構,所述散熱機構包括進風風扇(10)、出風風扇(11)和導熱管(12),所述導熱管(12)固定安裝在下殼(2)的內側,且進風風扇(10)和出風風扇(11)分別安裝在導熱管(12)的兩端,所述進風風扇(10)與出風風扇(11)固定在下殼(2)的一側。
3.根據權利要求1所述的一種補汽凝汽式汽輪機熱耗率與汽耗率測試計算裝置,其特征在于:所述下殼(2)的一側設置有連接頭(3),所述連接頭(3)通過連接線與汽輪機測試部位進行連接。
4.根據權利要求1所述的一種補汽凝汽式汽輪機熱耗率與汽耗率測試計算裝置,其特征在于:所述上殼(1)內側設置有顯示屏和物理按鍵,所述顯示屏和物理按鍵嵌合在上殼(1)上。
5.根據權利要求2所述的一種補汽凝汽式汽輪機熱耗率與汽耗率測試計算裝置,其特征在于:所述導熱管(12)的上側設置有電路板,所述電路板與下殼(2)進行固定連接,所述電路板由數據輸入單元、數據處理單元及數據輸出單元組成,所述數據輸入單元包括主蒸汽參數輸入模塊、補汽參數輸入模塊、排汽參數輸入模塊、發電機功率輸入模塊及冷卻水進口溫度輸入模塊,所述數據處理單元包括水蒸汽焓值計算模塊、可利用焓計算模塊及功率修正模塊。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于廣州鈦爾銳科技有限公司,未經廣州鈦爾銳科技有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201821676784.X/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





