[實用新型]高壓共軌柴油發動機電控系統教學實訓臺架

有效

• 申請號: 201821676107.8
• 申請日: 2018-10-16
• 公開（公告）號: CN209471638U
• 公開（公告）日: 2019-10-08
• 發明（設計）人: 桂仲強
• 申請（專利權）人: 四川萬通汽車職業培訓學院
• 主分類號: G09B25/00
• 分類號: G09B25/00
• 代理公司: 北京和信華成知識產權代理事務所(普通合伙) 11390
• 代理人: 胡劍輝

1.高壓共軌柴油發動機電控系統教學實訓臺架，其特征在于，包括實訓臺架(2)、控制臺面板(8)和運行檢測控制臺(11)，所述實訓臺架(2)內部偏下方固定設有底板(9)，底板(9)的底部固定設有診斷座(10)，底板(9)的頂部設有電控柴油發動機總成(18)，電控柴油發動機總成(18)一側的實訓臺架(2)內設有飛輪防護罩(3)，與飛輪防護罩(3)對立一側的底板(9)上設有運行檢測控制臺(11)，運行檢測控制臺(11)上設有顯示屏(12)，顯示屏(12)的一側設有轉速顯示器(7)，轉速顯示器(7)的一側設有點火開關(6)，點火開關(6)的下方設有電源總開關(5)，電源總開關(5)、點火開關(6)、轉速顯示器(7)和顯示屏(12)均與運行檢測控制臺(11)電性連接，運行檢測控制臺(11)的頂部設有控制臺面板(8)，控制臺面板(8)上設有若干電控單元(13)，若干電控單元(13)與控制臺面板(8)電性連接，控制臺面板(8)與運行檢測控制臺(11)通過電性連接，電控柴油發動機總成(18)與運行檢測控制臺(11)電性連接，所述電控柴油發動機總成(18)兩側的底板(9)上分別設有夾板(16)，夾板(16)的一端鉸接在底板(9)上，夾板(16)另一端的頂部設有固定盒(20)，夾板(16)與電控柴油發動機總成(18)相鄰一側的側壁上設有膠墊(15)，固定盒(20)的內部開設圓槽，圓槽的內部設有插桿(19)，插桿(19)上固定設有擋板(21)，且擋板(21)設置在圓槽的內部，插桿(19)與圓槽內壁之間設有彈簧(14)，插桿(19)的頂端穿過圓槽的頂部伸出到外側，插桿(19)的底端穿過夾板(16)伸出到外側，與插桿(19)對應位置的底板(9)上開設有若干限位孔(17)，插桿(19)的底端設置在限位孔(17)的內部。

2.根據權利要求1所述的高壓共軌柴油發動機電控系統教學實訓臺架，其特征在于，所述擋板(21)焊接在插桿(19)上，擋板(21)與固定盒(20)內部的矩形槽內壁滑動連接。

3.根據權利要求1所述的高壓共軌柴油發動機電控系統教學實訓臺架，其特征在于，所述運行檢測控制臺(11)上安裝有啟動運行發動機的部件要素，如電控單元(13)、水箱、油箱和油泵、儀表、點火開關(6)。

4.根據權利要求1所述的高壓共軌柴油發動機電控系統教學實訓臺架，其特征在于，所述診斷座(10)設置在底板(9)的底部，診斷座(10)與運行檢測控制臺(11)電性連接。

5.根據權利要求1所述的高壓共軌柴油發動機電控系統教學實訓臺架，其特征在于，所述實訓臺架(2)采用鋼結構焊接，表面采用噴涂工藝處理，實訓臺架(2)的底部設有萬向輪(1)。

6.根據權利要求1所述的高壓共軌柴油發動機電控系統教學實訓臺架，其特征在于，所述控制臺面板(8)上繪有彩色電路圖及發動機控制模塊端子圖。