[實用新型]一種轉(zhuǎn)向架托運裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821675562.6
• 申請日: 2018-10-16
• 公開（公告）號: CN208882771U
• 公開（公告）日: 2019-05-21
• 發(fā)明（設計）人: 黎莎;張陸陽
• 申請（專利權）人: 北京鐵道工程機電技術研究所股份有限公司
• 主分類號: B65G35/00
• 分類號: B65G35/00
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 胡彬

1.一種轉(zhuǎn)向架托運裝置，其特征在于，包括：

平面框架(1)；

連桿機構(2)，包括提升桿(21)、連桿(22)和支撐桿(23)，所述支撐桿(23)位于所述平面框架(1)的上方，所述提升桿(21)的一端與所述連桿(22)的一端轉(zhuǎn)動連接，所述連桿(22)的另一端與所述支撐桿(23)的端部轉(zhuǎn)動連接；

驅(qū)動機構(3)，與所述提升桿(21)的另一端連接且能夠驅(qū)動所述提升桿(21)沿豎直方向移動；

行走機構(4)，包括走行輪(41)和連接桿(42)，多個所述走行輪(41)沿所述支撐桿(23)的延伸方向排布，所述連接桿(42)的桿身與所述平面框架(1)轉(zhuǎn)動連接，所述走行輪(41)轉(zhuǎn)動設置于所述連接桿(42)的一端，所述連接桿(42)的另一端與所述支撐桿(23)轉(zhuǎn)動連接。

2.根據(jù)權利要求1所述的轉(zhuǎn)向架托運裝置，其特征在于，所述驅(qū)動機構(3)包括液壓缸(31)，所述液壓缸(31)的輸出端與所述提升桿(21)連接。

3.根據(jù)權利要求2所述的轉(zhuǎn)向架托運裝置，其特征在于，所述液壓缸(31)的一側(cè)設置有壓桿(33)，所述壓桿(33)的一端與所述液壓缸(31)轉(zhuǎn)動連接，所述壓桿(33)的另一端安裝有手柄(34)。

4.根據(jù)權利要求2所述的轉(zhuǎn)向架托運裝置，其特征在于，還包括安裝座(32)，所述安裝座(32)與所述平面框架(1)連接，所述液壓缸(31)設置于所述安裝座(32)上。

5.根據(jù)權利要求4所述的轉(zhuǎn)向架托運裝置，其特征在于，所述安裝座(32)上設置有定位筒(321)，所述提升桿(21)部分穿設于所述定位筒(321)內(nèi)。

6.根據(jù)權利要求1所述的轉(zhuǎn)向架托運裝置，其特征在于，兩組所述連桿機構(2)分別位于所述平面框架(1)的兩側(cè)，對應每組所述連桿機構(2)設置一組所述行走機構(4)。

7.根據(jù)權利要求1所述的轉(zhuǎn)向架托運裝置，其特征在于，所述平面框架(1)的下表面上設置有容置槽，所述容置槽能夠容納部分所述行走機構(4)。

8.根據(jù)權利要求1所述的轉(zhuǎn)向架托運裝置，其特征在于，所述平面框架(1)的兩側(cè)均設置有托起部(5)，所述托起部(5)包括與所述平面框架(1)連接的傾斜部和與所述傾斜部連接的平面部。

9.根據(jù)權利要求1所述的轉(zhuǎn)向架托運裝置，其特征在于，對應每個所述走行輪(41)設置兩個所述連接桿(42)。

10.根據(jù)權利要求9所述的轉(zhuǎn)向架托運裝置，其特征在于，兩個所述連接桿(42)分別位于所述走行輪(41)的兩側(cè)且與所述走行輪(41)通過第一轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接，兩個所述連接桿(42)分別位于所述支撐桿(23)的兩側(cè)且與所述支撐桿(23)通過第二轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接。