[實用新型]一種汽車滾裝船的支撐結構有效
| 申請號： | 201821675465.7 | 申請日： | 2018-10-16 |
| 公開（公告）號： | CN209023073U | 公開（公告）日： | 2019-06-25 |
| 發明（設計）人： | 鄭祖中;張新偉;王艷春;馬亞成 | 申請（專利權）人： | 上海船舶研究設計院（中國船舶工業集團公司第六0四研究院） |
| 主分類號： | B63B25/20 | 分類號： | B63B25/20 |
| 代理公司： | 上海伯瑞杰知識產權代理有限公司 31227 | 代理人： | 胡永宏 |
| 地址： | 200000 *** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 立柱 焊接 汽車滾裝船 開口 一側邊緣 支撐結構 焊接面 本實用新型 關系滿足 立柱本體 面板開口 疲勞問題 應力分布 支撐面 板厚 減小 保證 | ||
【權利要求書】：
1.一種汽車滾裝船的支撐結構，包括呈C字形的立柱本體，其一端連接強構件，另一端連接弱構件，立柱的支撐面開設有條狀的焊接開口，其特征在于，
假設焊接開口的一側邊緣距離該側焊接面邊緣的距離為a，焊接開口的另一側邊緣距離該側焊接面邊緣的距離為c，則a與c的關系滿足
a>c。
2.根據權利要求1所述的一種汽車滾裝船的支撐結構，其特征在于，焊接開口的一側邊緣距離該側焊接面邊緣的距離a與焊接開口的另一側邊緣距離該側焊接面邊緣的距離c的關系滿足
3.根據權利要求2所述的一種汽車滾裝船的支撐結構，其特征在于，所述強構件為雙層底實肋板、強橫梁或縱桁。
4.根據權利要求2所述的一種汽車滾裝船的支撐結構，其特征在于，所述弱構件為肘板。
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