[實用新型]一種輸送帶擋板分線裝置

有效

• 申請號: 201821674670.1
• 申請日: 2018-10-16
• 公開（公告）號: CN208994598U
• 公開（公告）日: 2019-06-18
• 發明（設計）人: 章伏鈴
• 申請（專利權）人: 山東巴比熊食品有限公司
• 主分類號: B65G47/24
• 分類號: B65G47/24;B65G21/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種輸送帶擋板分線裝置，其特征在于：包括輸送帶、擋板組D、擋板組C、擋板組B、擋板組A，所述輸送帶上方設置有擋板組A，所述擋板組A包括支撐端板、微電機、齒輪、連桿、齒條、固定連接件、鉸軸、轉軸、分線擋板、鏈接桿、支撐橫梁，所述支撐橫梁兩端連接輸送帶框架，所述支撐橫梁上開有至少四個通孔且通孔內側分別設置有至少四個轉軸，所述至少四個轉軸分別連接至少四個分線擋板，所述至少四個分線擋板分別通過至少四個鉸軸連接鏈接桿，所述最左側的分線擋板上連接有固定連接件，所述支撐橫梁左側端面連接有支撐端板，所述支撐端板上連接有微電機，所述微電機輸出端連接有齒輪，所述齒輪與齒條嚙合，所述齒條穿過支撐端板且一端連接有連桿，所述齒條通過連桿連接固定連接件，所述齒條與連桿之間通過銷軸連接，所述連桿與固定連接件之間通過銷軸連接，所述至少四個分線擋板與鏈接桿的接觸點間距均相同；

所述擋板組B組成元件與擋板組A相同，所述支撐橫梁兩端連接輸送帶框架，所述支撐橫梁上開有至少三個通孔且通孔內側分別設置有至少三個轉軸，所述至少三個轉軸分別連接至少三個分線擋板，所述至少三個分線擋板分別通過至少三個鉸軸連接鏈接桿，所述最左側的分線擋板上連接有固定連接件，所述支撐橫梁左側端面連接有支撐端板，所述支撐端板上連接有微電機，所述微電機輸出端連接有齒輪，所述齒輪與齒條嚙合，所述齒條穿過支撐端板且一端連接有連桿，所述齒條通過連桿連接固定連接件，所述齒條與連桿之間通過銷軸連接，所述連桿與固定連接件之間通過銷軸連接，所述至少三個分線擋板與鏈接桿的接觸點間距均相同；

所述擋板組C組成元件與擋板組A相同，所述支撐橫梁兩端連接輸送帶框架，所述支撐橫梁上開有至少兩個通孔且通孔內側分別設置有至少兩個轉軸，所述至少兩個轉軸分別連接至少兩個分線擋板，所述至少兩個分線擋板分別通過至少兩個鉸軸連接鏈接桿，所述最左側的分線擋板上連接有固定連接件，所述支撐橫梁左側端面連接有支撐端板，所述支撐端板上連接有微電機，所述微電機輸出端連接有齒輪，所述齒輪與齒條嚙合，所述齒條穿過支撐端板且一端連接有連桿，所述齒條通過連桿連接固定連接件，所述齒條與連桿之間通過銷軸連接，所述連桿與固定連接件之間通過銷軸連接；

所述擋板組D不包括鉸軸、鏈接桿，其余組成元件與擋板組A相同，所述支撐橫梁兩端連接輸送帶框架，所述支撐橫梁上開有一個通孔且通孔內側設置有轉軸，所述轉軸連接分線擋板，所述分線擋板上連接有固定連接件，所述支撐橫梁右側端面連接有支撐端板，所述支撐端板上連接有微電機，所述微電機輸出端連接有齒輪，所述齒輪與齒條嚙合，所述齒條穿過支撐端板且一端連接有連桿，所述齒條通過連桿連接固定連接件，所述齒條與連桿之間通過銷軸連接，所述連桿與固定連接件之間通過銷軸連接。

2.根據權利要求1所述一種輸送帶擋板分線裝置，其特征在于：所述分線擋板下端邊緣距離輸送帶上端面之間的距離至少為1mm。

3.根據權利要求1所述一種輸送帶擋板分線裝置，其特征在于：所述分線擋板的活動角度范圍為0°至60°。

4.根據權利要求1所述一種輸送帶擋板分線裝置，其特征在于：所述連桿的長度根據實際需要進行設計。

5.根據權利要求1所述一種輸送帶擋板分線裝置，其特征在于：所述裝置的擋板組數量根據需要分線的線路數量決定，同時受到輸送帶上面包并排的數量影響，并排的面包數量越多擋板組的數量就越多，同時分線的線路就越多。

6.根據權利要求1所述一種輸送帶擋板分線裝置，其特征在于：所述擋板組A、擋板組B、擋板組C、擋板組D中最右側的擋板側面分別設置有四條包裝線配合使用，所述擋板組A、擋板組B、擋板組C、擋板組D按照分線擋板的數量多少依次排列。