[實用新型]車輛電動滑移門系統(tǒng)及車輛

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821674573.2
• 申請日: 2018-10-16
• 公開（公告）號: CN208906684U
• 公開（公告）日: 2019-05-28
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 馬東輝;高天珠
• 申請（專利權(quán)）人: 北京車和家信息技術(shù)有限公司
• 主分類號: B60J5/06
• 分類號: B60J5/06;E05F15/00
• 代理公司: 北京友聯(lián)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11343
• 代理人: 尚志峰;汪海屏

1.一種車輛電動滑移門系統(tǒng)，包括滑移門、固定在車輛車身上的導(dǎo)軌、設(shè)置在所述滑移門上的滑移門鉸鏈、以及拉動所述滑移門鉸鏈沿所述導(dǎo)軌滑動的驅(qū)動拉線，其特征在于，還包括：

可樞轉(zhuǎn)的滾動件，所述滾動件至少部分位于所述導(dǎo)軌的內(nèi)側(cè)且所述驅(qū)動拉線支撐于所述滾動件的外周面，所述驅(qū)動拉線的設(shè)置方向與所述滾動件的樞轉(zhuǎn)中心軸線相垂直。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛電動滑移門系統(tǒng)，其特征在于，

所述滾動件為滾輪或滾動軸承，所述滾動件的外周面上具有環(huán)繞所述樞轉(zhuǎn)中心軸線設(shè)置的環(huán)形凹槽，所述驅(qū)動拉線位于所述環(huán)形凹槽內(nèi)且支撐在所述環(huán)形凹槽的槽底壁上。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛電動滑移門系統(tǒng)，其特征在于，

所述導(dǎo)軌的一端部向車身內(nèi)側(cè)彎折形成拐角，所述滾動件設(shè)置在所述拐角處。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車輛電動滑移門系統(tǒng)，其特征在于，

所述導(dǎo)軌沿車身的前后方向設(shè)置，所述拐角所在的端部為前端部，所述拐角處形成有拐點圓弧，所述滾動件設(shè)置在所述拐點圓弧中間偏后的位置。

5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項所述的車輛電動滑移門系統(tǒng)，其特征在于，

所述導(dǎo)軌上開設(shè)有過孔，所述滾動件的一部分穿過所述過孔并伸至所述導(dǎo)軌的內(nèi)側(cè)，所述滾動件在所述導(dǎo)軌的背面安裝于所述導(dǎo)軌或者所述車身。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車輛電動滑移門系統(tǒng)，其特征在于，

所述導(dǎo)軌安裝在所述車身的側(cè)圍外板上，所述滾動件安裝在所述側(cè)圍外板背向所述導(dǎo)軌的一側(cè)，所述側(cè)圍外板開設(shè)有與所述過孔對應(yīng)的供所述滾動件穿過的通孔。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車輛電動滑移門系統(tǒng)，其特征在于，

所述滾動件通過輔助支架安裝于所述車身，所述輔助支架包括設(shè)置在所述側(cè)圍外板背向所述導(dǎo)軌的一側(cè)的固定支架和車身支架，所述滾動件安裝于所述固定支架，所述固定支架固定在所述車身支架上。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的車輛電動滑移門系統(tǒng)，其特征在于，

所述滾動件為滾動軸承，所述滾動軸承通過軸銷安裝于所述固定支架，所述滾動軸承的內(nèi)圈與所述軸銷固定，所述滾動軸承的外圈能夠以所述軸銷為中心軸轉(zhuǎn)動；或

所述滾動件為滾輪，所述滾輪通過軸銷樞轉(zhuǎn)連接于所述固定支架，所述滾輪能夠以所述軸銷為樞轉(zhuǎn)中心軸轉(zhuǎn)動。

9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的車輛電動滑移門系統(tǒng)，其特征在于，

所述固定支架上設(shè)有螺栓孔，所述車身支架上設(shè)有與所述螺栓孔對應(yīng)的凸焊螺母，所述固定支架通過螺栓固定在所述車身支架上，所述螺栓穿過所述螺栓孔與所述凸焊螺母配合。

10.一種車輛，其特征在于，包括如權(quán)利要求1至9中任一項所述的車輛電動滑移門系統(tǒng)。