[實(shí)用新型]一種長(zhǎng)材鋼坯彎度檢測(cè)裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821674474.4 | 申請(qǐng)日: | 2018-10-16 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209310776U | 公開(公告)日: | 2019-08-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 黃斌;盧敏;覃日強(qiáng);謝柳軍;譚順學(xué) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 柳州職業(yè)技術(shù)學(xué)院 |
| 主分類號(hào): | G01B21/20 | 分類號(hào): | G01B21/20 |
| 代理公司: | 北京眾合誠(chéng)成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11246 | 代理人: | 寧霞光 |
| 地址: | 545000 廣西壯*** | 國(guó)省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 鋼坯 長(zhǎng)材 控制系統(tǒng) 彎度 本實(shí)用新型 檢測(cè) 彎度檢測(cè) 翻轉(zhuǎn) 液壓站 液壓回路系統(tǒng) 滾筒送料機(jī) 彎曲變形量 液量傳感器 自動(dòng)化工藝 長(zhǎng)度信號(hào) 翻轉(zhuǎn)裝置 分析判斷 過(guò)程問(wèn)題 加熱爐口 連接管路 連接線纜 人工操作 彎曲方向 液壓油缸 油缸活塞 銜接 變形量 輸送機(jī) 時(shí)針 送入 伸出 室內(nèi) 指令 輸出 傳遞 | ||
1.一種長(zhǎng)材鋼坯彎度檢測(cè)裝置,其特征在于由彎度檢測(cè)機(jī)構(gòu)、液壓站和控制系統(tǒng)組成,彎度檢測(cè)機(jī)構(gòu)左邊與鋼坯輸送機(jī)銜接,右邊與鋼坯滾筒送料機(jī)銜接,液壓站和控制系統(tǒng)安裝在數(shù)米外或人工操作室內(nèi),分別通過(guò)連接管路和連接線纜與彎度檢測(cè)機(jī)構(gòu)連接,其中:
所述的彎度檢測(cè)機(jī)構(gòu)由托架、左升降導(dǎo)軌、左升降架、檢測(cè)油缸a、右升降架、右升降導(dǎo)軌、升降油缸、檢測(cè)油缸b、檢測(cè)油缸c、底座、壓力傳感器和鉸鏈組成,所述左升降架、右升降架的兩端靠端頭下邊分別安裝有2個(gè)升降油缸,并通過(guò)升降油缸的升起和降落沿著左升降導(dǎo)軌、右升降導(dǎo)軌進(jìn)行頂升或下降運(yùn)動(dòng);所述左升降導(dǎo)軌、右升降導(dǎo)軌、升降油缸分別固定安裝在底座上,左升降導(dǎo)軌、右升降導(dǎo)軌分別為三個(gè),安裝位置兩兩對(duì)應(yīng),每個(gè)左升降導(dǎo)軌所接觸的左升降架位置的右側(cè)分別安裝有檢測(cè)油缸a、檢測(cè)油缸b、檢測(cè)油缸c;所述托架由4~8根橫梁與2~4根縱梁通過(guò)焊接等方式形成整體,托架的右端通過(guò)2~4個(gè)鉸鏈與底座連接,托架的左端由2個(gè)安裝在底座上的壓力傳感器支撐,托架可繞鉸鏈的軸右轉(zhuǎn)180度,托架的橫梁和縱梁,以及左升降架、右升降架都可用工字鋼、空心方鋼或槽鋼等材料制成;壓力傳感器用于檢測(cè)長(zhǎng)材鋼坯是否已推至托架上,并將信號(hào)輸送到控制系統(tǒng);
所述液壓站由溢流閥、液壓泵組件、兩個(gè)電磁換向閥、電磁換向閥c、液量傳感器a、液量傳感器b、液量傳感器c、儲(chǔ)能器和鉸鏈組成,與檢測(cè)機(jī)構(gòu)的檢測(cè)油缸a、檢測(cè)油缸b、檢測(cè)油缸c、4個(gè)升降油缸等組成液壓系統(tǒng),液壓泵組件分別與溢流閥、儲(chǔ)能器、電磁換向閥、電磁換向閥c及翻轉(zhuǎn)裝置液壓系統(tǒng)油路連接,液壓泵組件給液壓系統(tǒng)提供壓力油源,溢流閥用于限制液壓系統(tǒng)油壓,儲(chǔ)能器主要用于減輕液壓系統(tǒng)壓力的波動(dòng);兩個(gè)電磁換向閥分別與連接左、右升降架的4個(gè)升降油缸油路連接,電磁換向閥a用于控制2個(gè)升降油缸a,控制右升降架的頂升或下降,電磁換向閥b用于控制2個(gè)升降油缸b,控制左升降架的頂升或下降;電磁換向閥分別通過(guò)液量傳感器a、液量傳感器b、液量傳感器c與檢測(cè)油缸c、檢測(cè)油缸b和檢測(cè)油缸a油路連接,控制3個(gè)檢測(cè)油缸的伸出和收縮,完成長(zhǎng)材鋼坯的彎度檢測(cè),液量傳感器a、液量傳感器b、液量傳感器c分別將檢測(cè)檢測(cè)油缸c、檢測(cè)油缸b和檢測(cè)油缸a在檢測(cè)時(shí)的伸出量信號(hào)傳遞給控制系統(tǒng);電磁換向閥a、電磁換向閥b和電磁換向閥c的回油口均與液壓泵組件的儲(chǔ)油箱連接;
所述控制系統(tǒng)由電源模塊、處理器和輸入輸出模塊組成,所述電源模塊給處理器和輸入輸出模塊提供直流電源,處理器負(fù)責(zé)根據(jù)預(yù)設(shè)的程序和數(shù)值進(jìn)行輸入數(shù)據(jù)的處理與輸出指令的發(fā)送,輸入輸出模塊負(fù)責(zé)將輸入信號(hào)轉(zhuǎn)換成匹配信號(hào)輸入處理器,同時(shí)將處理器的指令轉(zhuǎn)換成能夠帶動(dòng)電磁閥等負(fù)載工作的動(dòng)力信號(hào)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的長(zhǎng)材鋼坯彎度檢測(cè)裝置,其特征在于所述的控制系統(tǒng)安裝在具有防塵、防潮功能的密閉箱體中,以保證控制系統(tǒng)工作的安全可靠性。
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