[實(shí)用新型]端子預(yù)壓裝置及汽車線圈繞線點(diǎn)焊流水線有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821674033.4 | 申請(qǐng)日: | 2018-10-15 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN209424734U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-09-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 黃立波;劉佑喜 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 珠海市艾森科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23K11/11 | 分類號(hào): | B23K11/11;B23K11/36;B23K11/00 |
| 代理公司: | 珠海智專專利商標(biāo)代理有限公司 44262 | 代理人: | 黃國(guó)豪 |
| 地址: | 519000 廣東省珠海*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 轉(zhuǎn)動(dòng) 連接桿 預(yù)壓裝置 壓塊 連接桿連接 第一端部 驅(qū)動(dòng)裝置 流水線 線圈繞線 折彎組件 點(diǎn)焊 壓部 本實(shí)用新型 第二端部 杠桿原理 驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng) 外側(cè)設(shè)置 軸線轉(zhuǎn)動(dòng) 軸向轉(zhuǎn)動(dòng) 鉸接 有壓 預(yù)壓 汽車 精細(xì) 移動(dòng) | ||
1.端子預(yù)壓裝置,其特征在于:所述端子預(yù)壓裝置包括折彎組件,所述折彎組件包括驅(qū)動(dòng)裝置、轉(zhuǎn)動(dòng)塊、連接桿以及壓塊,所述轉(zhuǎn)動(dòng)塊上設(shè)置有第一端部與第二端部,所述轉(zhuǎn)動(dòng)塊的第一端部鉸接所述驅(qū)動(dòng)裝置,所述連接桿連接在所述轉(zhuǎn)動(dòng)塊的所述第二端部與所述壓塊之間,所述轉(zhuǎn)動(dòng)塊的第二端與所述連接桿連接,所述驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)所述轉(zhuǎn)動(dòng)塊的第一端部移動(dòng)并帶動(dòng)所述轉(zhuǎn)動(dòng)塊繞所述連接桿的軸向轉(zhuǎn)動(dòng),所述轉(zhuǎn)動(dòng)塊帶動(dòng)所述連接桿繞所述連接桿的軸線轉(zhuǎn)動(dòng),所述壓塊與所述連接桿連接,所述壓塊上沿所述連接桿的徑向外側(cè)設(shè)置有壓部,壓部用于接觸端子,所述轉(zhuǎn)動(dòng)塊的第一端部與所述連接桿的軸線之間的距離大于所述壓部與所述連接桿之間的軸線的距離。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的端子預(yù)壓裝置,其特征在于:
所述端子預(yù)壓裝置還包括定位組件,所述定位組件包括頂桿以及定位柱,所述定位柱設(shè)置在所述頂桿上,所述定位柱用于與所述轉(zhuǎn)動(dòng)塊鄰接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的端子預(yù)壓裝置,其特征在于:
所述定位柱為螺釘,所述頂桿上貫穿地設(shè)置有螺孔,所述螺釘安裝在所述螺孔中。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的端子預(yù)壓裝置,其特征在于:
所述壓部上設(shè)置有缺口,所述缺口內(nèi)橫穿設(shè)置有滾軸。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的端子預(yù)壓裝置,其特征在于:
所述端子預(yù)壓裝置包括兩組折彎組件,兩個(gè)所述連接桿平行設(shè)置,
每一組所述折彎組件中的所述轉(zhuǎn)動(dòng)塊分別設(shè)置在另一組的所述折彎組件中所述連接桿的上方。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的端子預(yù)壓裝置,其特征在于:
所述端子預(yù)壓裝還包括底板與支撐塊,兩組所述折彎組件分別設(shè)置在所述底板上,所述支撐塊呈“n”字形,所述支撐塊包括兩塊縱向段以及至少一塊橫向段,兩塊所述縱向段分別與所述橫向段連接,所述橫向段設(shè)置在兩個(gè)所述連接桿的下方,所述橫向段位于兩塊所述縱向段之間,所述橫向段設(shè)置所述底板上,兩塊所述縱向段分別設(shè)置在所述底板的兩側(cè),兩組所述折彎組件中的所述驅(qū)動(dòng)裝置分別設(shè)置在兩塊所述縱向段上。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的端子預(yù)壓裝置,其特征在于:
所述端子預(yù)壓裝置包括支架、第一安裝板以及第二安裝板,所述底板設(shè)置在所述支架上,所述第一安裝板與所述第二安裝板分別垂直設(shè)置在所述底板上,所述第一安裝板與所述第二安裝板平行設(shè)置,所述第一安裝板上設(shè)置有通孔,所述連接桿沿所述連接桿的軸向的第一端連接所述第二安裝板,所述連接桿沿所述連接桿的軸向的第二端貫穿所述通孔,所述壓塊設(shè)置在所述連接桿的沿所述連接桿的軸向的第二端上,所述轉(zhuǎn)動(dòng)塊設(shè)置在所述第一安裝板與所述第二安裝板之間。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的端子預(yù)壓裝置,其特征在于:
所述第一安裝板與所述第二安裝板上分別設(shè)置有軸承,所述連接桿同時(shí)貫穿所述第一安裝板與所述第二安裝板上的軸承。
9.根據(jù)權(quán)利要求1至8任一項(xiàng)所述的端子預(yù)壓裝置,其特征在于:
所述折彎組件旁設(shè)置有定位塊,所述定位塊上設(shè)置有第一端部與第二端部,所述定位塊的厚度自所述定位塊的所述第一端部至所述定位塊的所述第二端部逐漸減少,所述壓部正對(duì)所述定位塊的所述第二端部。
10.汽車線圈繞線點(diǎn)焊流水線,其特征在于:所述汽車線圈繞線點(diǎn)焊流水線包括端子預(yù)壓裝置,所述端子預(yù)壓裝置為權(quán)利要求1至9任一項(xiàng)所述的端子預(yù)壓裝置。
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- 轉(zhuǎn)動(dòng)構(gòu)件和被轉(zhuǎn)動(dòng)構(gòu)件的轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)
- 轉(zhuǎn)動(dòng)體的轉(zhuǎn)動(dòng)控制裝置
- 轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)節(jié)及轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)節(jié)組件
- 轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)節(jié)及轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)節(jié)組件
- 包含轉(zhuǎn)動(dòng)體的轉(zhuǎn)動(dòng)組件
- 轉(zhuǎn)動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng)復(fù)位機(jī)構(gòu)
- 轉(zhuǎn)動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng)復(fù)位機(jī)構(gòu)
- 轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)及轉(zhuǎn)動(dòng)戒指
- 鐘表(指針不轉(zhuǎn)動(dòng)表盤轉(zhuǎn)動(dòng))
- 轉(zhuǎn)動(dòng)組件及具有該轉(zhuǎn)動(dòng)組件的轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)





