[實用新型]抽油機液壓剎車裝置及抽油機有效
| 申請號: | 201821671812.9 | 申請日: | 2018-10-15 |
| 公開(公告)號: | CN209228907U | 公開(公告)日: | 2019-08-09 |
| 發明(設計)人: | 齊忠霞;張楠 | 申請(專利權)人: | 齊忠霞;張楠 |
| 主分類號: | F16D49/16 | 分類號: | F16D49/16;F16D65/14;F16D121/04;F16D121/18;F16D123/00 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 黃彩榮 |
| 地址: | 710000 陜西省西*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 抽油機 液壓剎車裝置 剎車蹄片 雙向液壓油缸 凸輪拉桿 滑動軸 可轉動 手壓泵 液壓泵 液壓循環回路 本實用新型 電動推桿 電動液壓 調整螺母 可拆卸的 拉桿凸輪 液壓油管 制動力矩 活塞桿 驅動端 易調節 鉸接 剎車 制動 應用 | ||
本實用新型涉及一種抽油機液壓剎車裝置及抽油機,屬于抽油機技術領域。液壓泵的驅動端與電動推桿可拆卸的連接,雙向液壓油缸與液壓泵通過兩條液壓油管連接并形成液壓循環回路,拉桿凸輪的一端與雙向液壓油缸的活塞桿鉸接,另一端與滑動軸可轉動的連接并抵靠于第一剎車蹄片,手壓泵凸輪拉桿與調整螺母位于第二剎車蹄片的同一側,手壓泵凸輪拉桿與滑動軸可轉動的連接并抵靠于第二剎車蹄片。該抽油機液壓剎車裝置,結構簡單,電動液壓剎車代替手動操作,便于操作,制動力矩易調節,適用于不同型號的抽油機,安全性高。應用上述抽油機液壓剎車裝置的抽油機,制動平穩,安全性高。
技術領域
本實用新型涉及抽油機技術領域,具體而言,涉及一種抽油機液壓剎車裝置及抽油機。
背景技術
抽油機的剎車裝置是操作人員實現對抽油機安全操作的核心部件,它的主要作用就是根據不同的工作需要,把驢頭、平衡塊、懸繩器固定在某一個位置,然后由操作人員對抽油機進行日常檢查、維護、保養等操作。安全可靠的剎車,不僅能保障油井生產的順利進行,而且還涉及到操作人員的人身安全,如果剎車突然失靈,抽油機平衡塊突然轉動,會給在抽油機附近操作的人員造成嚴重的傷害。
現有剎車裝置,結構復雜,剎車力矩長,使用的制動力大,人工操作較為復雜,控制力度不穩定,存在安全隱患。
實用新型內容
本實用新型的目的在于針對上述問題,提供一種抽油機液壓剎車裝置,結構簡單,電動液壓剎車代替手動操作,便于操作,制動力矩易調節,適用于不同型號的抽油機,安全性高,使上述問題得到改善。
本實用新型的另一個目的在于提供一種抽油機,制動平穩,安全性高。
本實用新型是這樣實現的:
本實用新型的實施例提供了一種抽油機液壓剎車裝置,包括剎車轂、套設于所述剎車轂的第一剎車蹄片和第二剎車蹄片,所述第一剎車蹄片和所述第二剎車蹄片的上端通過固定在抽油機減速箱上的螺桿鉸接,所述第一剎車蹄片和所述第二剎車蹄片的下端穿設有滑動軸,所述滑動軸的外部套設有彈簧,所述彈簧位于所述第一剎車蹄片和所述第二剎車蹄片之間,所述滑動軸的一端套設有調整螺母,所述調整螺母位于所述第二剎車蹄片的遠離所述第一剎車蹄片的一側,所述抽油機液壓剎車裝置還包括電動推桿、液壓泵、雙向液壓油缸、拉桿凸輪及手壓泵凸輪拉桿;
所述液壓泵的驅動端與所述電動推桿可拆卸的連接,所述雙向液壓油缸沿垂直于所述滑動軸的軸線的方向設置,所述雙向液壓油缸與所述液壓泵通過兩條液壓油管連接并形成液壓循環回路,所述拉桿凸輪位于所述第一剎車蹄片的遠離所述第二剎車蹄片的一側,所述拉桿凸輪的一端與所述雙向液壓油缸的活塞桿鉸接,所述拉桿凸輪的另一端與所述滑動軸可轉動的連接并抵靠于所述第一剎車蹄片,所述手壓泵凸輪拉桿與所述調整螺母位于所述第二剎車蹄片的同一側,所述手壓泵凸輪拉桿與所述滑動軸可轉動的連接并抵靠于所述第二剎車蹄片,所述電動推桿能夠驅動所述液壓泵的驅動端移動,以使所述活塞桿沿垂直于所述滑動軸的軸線的方向移動,所述活塞桿移動能夠帶動所述拉桿凸輪相對于所述滑動軸沿順時針或逆時針轉動,以使所述第一剎車蹄片朝向所述第二剎車蹄片移動并抱緊所述剎車轂。
在本實用新型可選的實施例中,所述液壓泵為柱塞泵,所述柱塞泵沿所述電動推桿的運動方向設置。
在本實用新型可選的實施例中,所述液壓油管內注有液壓油。
在本實用新型可選的實施例中,所述兩條液壓油管分別為第一油管和第二油管,所述第一油管的兩端分別與所述液壓泵的出油端和所述雙向液壓油缸的進油端連接,所述第二油管的兩端分別與所述液壓泵的進油端和所述雙向液壓油缸的出油端連接。
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