[實(shí)用新型]一種汽車零配件通用焊接裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821670396.0
• 申請日: 2018-10-16
• 公開（公告）號: CN209394179U
• 公開（公告）日: 2019-09-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張偉國
• 申請（專利權(quán)）人: 濰坊森遠(yuǎn)汽車配件有限公司
• 主分類號: B23K37/00
• 分類號: B23K37/00;B23K37/02;B23K37/04
• 代理公司: 青島科通知橋知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 37273
• 代理人: 陳體芝

本實(shí)用新型公開了一種汽車零配件通用焊接裝置，包括底座，所述底座的上側(cè)壁對稱固定連接有支撐板，兩個(gè)支撐板之間設(shè)置有焊接裝置，每個(gè)所述支撐板的內(nèi)側(cè)壁上均開設(shè)有滑槽，每個(gè)所述滑槽內(nèi)均固定連接有滑桿，兩個(gè)所述收集盒之間通過放置裝置連接接，所述底座的上側(cè)壁固定連接有伸縮氣缸，所述伸縮氣缸的的輸出端固定連接有收集漏斗，所述收集漏斗正面壁上開設(shè)有放置槽。本實(shí)用新型，汽車零配件焊接處的火花形成的金屬碎渣會通過放置板上德爾圓孔落入收集漏斗中，收集盒可以對金屬碎渣進(jìn)行有效的收集，避免了放置板表面的不整潔，節(jié)省工作人員打掃的時(shí)間。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及焊接技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車零配件通用焊接裝置。

背景技術(shù)

目前，在對汽車零配件進(jìn)行加工焊接的過程，存在如下問題：

首先，在配件的焊接處接經(jīng)常會冒出火花，這些火花冷卻后會形成金屬雜質(zhì)落在工作臺上，造成了工作臺表面的不整潔，還要花費(fèi)工作人員的時(shí)間去打掃，比較麻煩。

其次，汽車零配件通常需要對多點(diǎn)進(jìn)行焊接，而傳統(tǒng)的焊接機(jī)靈活程度不高，影響焊接的效率。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：

一種汽車零配件通用焊接裝置，包括底座，所述底座的上側(cè)壁對稱固定連接有支撐板，兩個(gè)支撐板之間設(shè)置有焊接裝置，每個(gè)所述支撐板的內(nèi)側(cè)壁上均開設(shè)有滑槽，每個(gè)所述滑槽內(nèi)均固定連接有滑桿，兩個(gè)滑桿之間通過放置裝置連接，所述底座的上側(cè)壁固定連接有伸縮氣缸，所述伸縮氣缸的的輸出端固定連接有收集漏斗，所述收集漏斗正面壁上開設(shè)有放置槽；

所述放置槽的內(nèi)放置有收集盒，所述收集盒的側(cè)壁上開設(shè)有兩個(gè)插槽，所述收集漏斗的側(cè)壁上對稱開設(shè)有固定孔，所述收集漏斗的側(cè)壁上設(shè)置有固定裝置，所述固定裝置包括連接板，所述連接板的側(cè)壁上對稱固定有兩個(gè)插桿，所述連接板背離插桿的一側(cè)固定連接有拉桿，每個(gè)所述插桿均滑動連接在固定孔內(nèi)，每個(gè)所述插桿背離連接板的一端均貫穿固定孔并抵在插槽內(nèi)，兩個(gè)所述插桿相對的一側(cè)均開設(shè)有卡槽；

所述收集漏斗的側(cè)壁內(nèi)對稱開設(shè)有兩個(gè)彈簧腔，每個(gè)所述彈簧腔內(nèi)均設(shè)置有第二彈簧，所述第二彈簧的上下兩端均固定連接限位板，每個(gè)所述限位板均滑動連接在彈簧腔內(nèi)，每個(gè)所述限位板背離第二彈簧的一側(cè)均固定連接有卡塊，每個(gè)所述卡塊背離限位板的一端均貫穿彈簧腔的側(cè)壁并抵在卡槽內(nèi)。

優(yōu)選的，所述放置裝置包括放置板，所述放置板的兩端分別滑動連接在滑桿上，且所述放置板的兩端分別滑動連接在滑槽內(nèi)。

優(yōu)選的，所述放置板的上側(cè)壁開設(shè)有夾持槽，所述夾持槽內(nèi)對稱固定連接有第一彈簧，每個(gè)所述第一彈簧的另一端均固定連接有夾片。

優(yōu)選的，所述放置板的底側(cè)壁固定連接在收集漏斗的上端面，所述放置板上開設(shè)有多個(gè)圓孔，所每個(gè)述圓孔均與收集漏斗內(nèi)相通。

優(yōu)選的，所述焊接裝置包括連接桿，所述連接桿的兩端分別固定連接在支撐板上，所述連接桿上滑動連接有電焊機(jī)，所述電焊機(jī)的輸出端設(shè)置有焊條。

優(yōu)選的，兩個(gè)所述支撐板的上端共同固定連接有頂板，所述頂板的上表面粘接有防護(hù)橡膠片。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

1、汽車零配件焊接處的火花形成的金屬碎渣會通過放置板上德爾圓孔落入收集漏斗中，最后落在收集盒內(nèi)，收集盒可以對金屬碎渣進(jìn)行有效的收集，焊接完成后，拉動拉桿，將插桿從固定孔內(nèi)取出，進(jìn)而使得插桿脫離插槽，此過程中，插桿向外移出的過程中，插桿會將卡塊擠入彈簧腔內(nèi)，使得卡塊脫離卡槽，進(jìn)而便于插桿的取出，便于收集盒從收集漏斗內(nèi)取出，便于對收集盒內(nèi)的金屬雜質(zhì)清理，避免了放置板表面的不整潔，節(jié)省工作人員打掃的時(shí)間；